Inicialización del sistema, Profundidad del dibujo, Presión de los neumáticos 3 180 – OPEL Meriva Manual del usuario
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Los datos sobre presiones son váli‐
dos para neumáticos fríos. Son apli‐
cables a neumáticos de verano y de
invierno.
La rueda de repuesto se debe inflar
siempre con la presión especificada
para carga completa.
La presión de los neumáticos ECO
sirve para reducir el consumo de
combustible.
Una presión de los neumáticos inco‐
rrecta afectará negativamente a la
seguridad, a la maniobrabilidad del
vehículo, al confort y al consumo de
combustible, además de aumentar el
desgaste de los neumáticos.
Si la presión es insuficiente, los
neumáticos pueden calentarse
considerablemente, pudiendo
producirse desperfectos internos
que pueden llegar a provocar el
desprendimiento de la banda de
rodadura e incluso un reventón del
neumático cuando se circula
a gran velocidad.
Si hay que aumentar o reducir la pre‐
sión de los neumáticos en un ve‐
hículo con sistema de control de pre‐
sión de los neumáticos, desconecte
el encendido.
El sistema de detección de pérdida
de presión de los neumáticos com‐
prueba continuamente la velocidad
de giro de los cuatro neumáticos.
Si un neumático pierde presión, el
testigo de control w se enciende en
amarillo y aparece un mensaje de ad‐
vertencia en el centro de información
del conductor con
pantalla de gama alta. Detenga el ve‐
hículo inmediatamente y compruebe
la presión de los neumáticos.
Testigo de control w 3 94.
Inicialización del sistema
Después de corregir la presión de los
neumáticos o cambiar una rueda,
debe inicializarse el sistema: Conecte
el encendido y mantenga pulsado el
botón DDS durante unos
4 segundos.
Si el sistema vuelve a estar operativo,
aparece un mensaje en el centro de
información del conductor con
pantalla de gama alta.
Compruebe regularmente la profun‐
didad del dibujo.
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