OPEL Corsa - Manual (Página 141)

140 Conducción y manejo
Combustible
Combustible para motores
de gasolina
Utilice siempre combustible sin plomo
que cumpla la norma EN 228.
Se pueden usar combustibles norma‐
lizados equivalentes con un conte‐
nido máximo de etanol del 10 % por
volumen. En este caso, utilice siem‐
pre combustible que cumpla la norma
E DIN 51626-1.
Utilice combustible con el octanaje
recomendado 3 207. El uso de un
combustible con un octanaje inferior
disminuye la potencia y el par motor,
aumentando ligeramente el consumo
de combustible.
Atención
El uso de combustible que no
cumple con la normativa EN 228
o similar puede conducir a daños
en los depósitos o el motor y pér‐
dida de la garantía.
Atención
El combustible con un octanaje
demasiado bajo puede ocasionar
una combustión incontrolada y da‐
ños en el motor.
Combustible para motores
diésel
Utilice siempre combustible diésel
que cumpla la norma EN 590.
En los países que no pertenezcan a la
Unión Europea, utilice Euro-Diesel
con una concentración de azufre in‐
ferior a 50 ppm.
Atención
El uso de combustible que no
cumple con la normativa EN 590
o similar puede conducir a una
pérdida de potencia del motor, un
desgaste mayor del motor, daños
en el motor y pérdida de la garan‐
tía.
No utilice diésel marino, gasóleos
para calefacción, Aquazole ni emul‐
siones de diésel-agua similares. No
debe diluirse el combustible diésel
con combustible para motores de ga‐
solina.
Combustible para
funcionamiento con gas
licuado
El gas licuado se conoce como LPG
(gas licuado del petróleo) o por su de‐
nominación francesa GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). El GLP también se
conoce como "autogás".
El GLP se compone principalmente
de propano y butano. El octanaje se
sitúa entre 105 y 115, dependiendo
de la proporción de butano. El GLP se
almacena en forma líquida a una pre‐
sión de 5 - 10 bar.
Su punto de ebullición depende de la
presión y la relación de la mezcla.
A presión atmosférica, oscila entre
-42 °C (propano puro) y -0,5 °C (bu‐
tano puro).
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