CTEK MXS 5.0 TEST AND CHARGE - Manual (Página 2)

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COMPRUEBE LOS PILOTOS DE RESULTADOS
Si el piloto de resultado
está encendido:
MAL ACEPTABLE BIEN
BATTERY
MEnOr quE
12,4 V
12,4–12,6 V
MAyOR quE
12,6 V
START POWER
MEnOr quE
9,6 V
9,6–10,5 V
MAyOR quE
10,5 V
ALTERNATOR
MEnOr quE
13,3 V
13,3–14,0 V
MAyOR quE
14,0 V
CÓMO COMPROBAR
PROGRAMAS DE COMPROBACIÓN DISPONIBLES
• BATTERY (Batería) – Muestra el nivel de carga actual de la batería.
• START POWER (Energía de arranque) – Para evaluar su estado global, monitoriza
la salida de la batería mientras arranca el motor.
• ALTERNATOR (Alternador) – Determina si el sistema de carga de un vehículo carga
correctamente la batería o no.
ANTES DE COMPROBAR
1. Lea la sección de SEGuRIDAD del manual para asegurarse de que conecta/
desconecta la unidad a la batería de forma segura.
2. Antes de hacer las comprobaciones START POWER o ALTERNATOR , asegúrese
de que la batería está totalmente cargada. En caso contrario, los resultados podrían
ser erróneos. Antes de hacer una comprobación BATTERY, asegúrese de que la
temperatura ambiente es de al menos 5 °C y que la batería no ha sido cargada (con
el vehículo o con un cargador desde la red eléctrica) al menos una hora antes de la
comprobación.
3. Los pilotos 4, 5 y 6, muestran los resultados. 4 (rojo) indica MAL, 5 (naranja)
ACEPTABLE, 6 (verde) BIEN.
COMPROBACIÓN
(NO SE REquIERE CONEXIÓN A LA RED ELÉCTRICA)
1. Enchufe el cargador a la batería. Los pilotos 4, 5 y 6 se iluminan secuencialmente
para indicar que el cargador está en Modo comprobación y preparado.
2. Presione el botón MODE (3) para cambiar entre los programas de comprobación:
BATTERY (9), START POWER (10), ALTERNATOR (11).
BATTERY (Batería)
1. Seleccione BATTERY (9) con el botón MODE (3).
Después de unos segundos la unidad mostrará los resultados.
MAL (4) recargue la batería cuanto antes.
ACEPTABLE (5) se recomienda cargar para maximizar la duración de la batería.
BIEN (6) el estado de carga de la batería es elevado.
START POWER (Energía de arranque)
1. Seleccione START POWER (10) con el botón MODE (3).
2. Arranque el motor cuanto antes. Mantenga el arranque unos segundos, o hasta que
arranque el motor.
MAL (4) recargue la batería cuanto antes.
ACEPTABLE (5) se recomienda cargar para maximizar la duración de la batería.
BIEN (6) el estado de carga de la batería es elevado.
ALTERNATOR (Alternador)
1. Seleccione ALTERNATOR (11) con el botón MODE (3)
2. Arranque el motor, manténgalo a 2000 rpm y monitorice los resultados.
MAL (4) Falla el sistema de carga.
ACEPTABLE (5) Falla el sistema de carga.
BIEN (6) El sistema de carga del vehículo funciona bien.
SUGERENCIAS
1. Si el piloto de error (2) se enciende inmediatamente, la batería está mal conectada.
Desenchufe el cargador, corrija las conexiones a la batería y vuelva al paso 1.
2. Si el piloto no se enciende puede ser porque la batería está tan descargada que no
puede ni alimentar el cargador. En ese caso, cargue completamente la batería.
3. Si se detecta la tensión de la red eléctrica, el MXS 5.0 TEST&CHARGE pasará
automáticamente al modo de carga. Presione dos segundos el botón MODE (3) para
regresar al modo de comprobación, que se indicará con el encendido secuencial de los
pilotos 4–6.
4. Comprobación de Energía de arranque
BIEN (6) se iluminará al empezar la comprobación, pero podría caer a MAL (4).
Antes de descartar una batería, es recomendable cargarla con el modo Recond
(Regeneración) del cargador y luego volver a hacer la comprobación START POWER.
Las baterías que no superen esta comprobación con tiempo cálido es casi seguro que
fallarán por completo cuando caigan las temperaturas