MAGURA RT8 C - Manual (Página 21)

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ontaje
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ontar los PortazaPatas
Peligro de accidente debido al fallo del freno a causa de un montaje
incorrecto.
Î – Utilice.exclusivamente.portazapatas.originales.MAGURA.ya.que.estos.
.disponen.de.una.arandela.distanciadora.importante,.de.una.rosca.y.un.
tornillo.con.la.longitud.correspondiente.
Î – Utilice.exclusivamente.pastillas.de.freno.cuyo.uso.esté.autorizado.por.
.el.fabricante.de.las.llantas.(p..ej.,.para.llantas.de.carbono).
Riesgo de accidente por reventón del neumático.
Î – Asegúrese.de.que.las.pastillas.de.freno.no.pueden.entrar.en.contacto.
.con.los.neumáticos.
О О
En.el.sentido.de.la.marcha,.el.tornillo.de.seguridad. ( 1 ) .para.las.pastillas.
de.freno.apunta.siempre.hacia.atrás. [ G1 ] .
О О La.arandela.distanciadora. ( 2 ) .se.encuentra,.en.el.caso.de.llantas.estre-
chas.(18–22.mm),..entre.la.arandela.convexa. ( 3 ) .y.el.puente.del.freno.y,.
en.el.caso.de.llantas.anchas.(23–28.mm),..entre.el.puente.del.freno.y.la.
arandela.cóncava.
( 4 ) . [ G2 ] .
. ) Monte.en.el.puente.del.freno.los.portazapatas.con.la.disposición.y.
ubicación.correctas.de.todas.las.arandelas.y.alinéelos.de.tal.forma.que.
la.posición.de.la.pastilla.de.freno.se.corresponda.aproximadamente.
con.la.posición.posterior.definitiva.
. ) Apriete.en.primer.lugar.los.tornillos.de.los.portazapatas. ( 5 ) .solo.con.la.
mano.
Ajustar los portazapatas
. ) Enrosque.(+).o.desenrosque.(-).el.tornillo.de.ajuste.del.punto.de.pre-
sión.
( 1 ) . [ H2 ] .
О О
Las.pastillas.de.freno.se.acercan.(+).o.se.separan.(-).del.flanco.de.
frenado..La.distancia.óptima.para.el.ajuste.de.los.portazapatas.es.de.
2–3.mm.
О О
El.punto.de.presión.provisional.se.percibe.en.la.palanca.de.freno.
. ) Asegúrese.de.que.los.tornillos.de.los.portazapatas. ( 2 ) .están.sueltos. [ H1 ] .
О О El.portazapata.puede.moverse.libremente.
. ) Apriete.y.mantenga.apretada.la.palanca.de.freno.
. ) Alinee.las.pastillas.de.freno.exactamente.con.el.flanco.de.frenado. ( 3 ) .
. ) Apriete.los.tornillos.de.los.portazapatas. ( 2 ) .con.un.par.de.apriete.de.
6–7 N·m (53–62 lbf·in).
a
justar el Punto de Presión
Peligro de accidente debido al fallo del freno a causa de un montaje
incorrecto.
Los.topes. ( 1 ) .sirven.únicamente.para.tensar.el.cable.del.freno. [ D5 ] .
Î – No.intente.nunca.ajustar.el.punto.de.presión.del.freno..a.través.de.los.
topes.
. ) Enrosque.(+).el.tornillo.de.ajuste.del.punto.de.presión. ( 1 ) .(1.vuelta). [ H2 ] .
О О Las.pastillas.se.acercan.al.flanco.de.frenado.(aprox..0,5.mm).
О О El.punto.de.presión.se.activa.antes.en.la.palanca.de.freno.
Si.el.punto.de.presión.no.puede.ajustarse.dentro.del.rango.admisible:
. ) Asegúrese.de.que.todas.las.arandelas.del.portazapata.están.correcta-
mente.montadas.– véase.
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ontar los PortazaPatas
,.pág..21.
. ) En.el.caso.de.llantas.anchas.(23–28.mm).en.combinación.con.pastillas.
de.freno.especialmente.planas.o.desgastadas.dentro.de.los.límites.
permitidos:.
Monte.la.arandela.distanciadora.
( 2 ) .entre.la.arandela.convexa. ( 3 ) .y.el.
puente.del.freno. [ G2 ] .
. ) En.caso.de.que.las.pastillas.de.freno.estén.muy.desgastadas,.se.
.deberán.sustituir.por.unas.nuevas.