Wagner Power Painter Pro with EZ Tilt - Manual (Página 18)

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Español
Solución de problemas
PRoBLeMA CAUSA SoLUCIÓn
Problema a: el motor
nor arranca
1. No hay electricidad en la toma de
la pared. Un problema eléctrico o
motor defectuoso.
1. Intente usar otra toma. Lleve la
unidad a un centro de servicio
autorizado.
Problema b: el motor
tiene un leve zumbido
y no rocia
1. El émbolo está agarrotado. 1. Desmonte, limpie y lubrique
el pulverizador (siga las
instrucciones de Limpieza, Modo
de depósito)
Problema c: el motor
funciona bien pero no
rocia
1. No se cebó con el conjunto de
succión remota
2. No se cebó con el tubo de succión
3. El tubo de succión está flojo o
dañado
4. La válvula de atomización está
tapada
5. Falta la válvula de atomización
6. El selector de material necesita ajustes
7. La configuración de velocidad es
demasiado baja
8. La punta está tapada
9. El conjunto de filtro está obstruido
10. La substancia rociada es muy
viscosa
11. El émbolo se ha desgastado
1. Lubrique la abertura de admisión
(siga las instrucciones de
Reensamblaje / Mantenimiento).
Mantenga presionado el gatillo
durante al menos 3 minutos.
Diluya la pintura. Sostenga el
pulverizador al mismo nivel del
recipiente de pintura.
2. Lubrique la abertura de admisión
(siga las instrucciones de
Reensamblaje / Mantenimiento).
Mantenga presionado el gatillo
durante al menos 20 segundos.
Diluya la pintura.
3. Apriételo o reemplácelo
4. Límpiela o reemplácelo según sea
necesario
5. Coloque una válvula de
atomización
6. Ajuste a la configuración “PAINT”.
7. Aumente la configuración de
velocidad (si está equipada)
8. Limpie la punta
9. Limpie el conjunto de filtro
10. Diluya la substancia
11. Límpielo o límpielo y acéitelo
Problema d: La unidad
escupe o aglutina la
substancia aplicada
(Hay aire en el
sistema)
1. El nivel de producto está muy bajo
2. La válvula de atomización está
gastada
3. La punta de pulverizador está
obstruida
4. El selector de material necesita
ajustes
5. La configuración de velocidad es
demasiado baja
6. El émbolo se ha desgastado
7. Las juntas del conjunto de filtro
están sucias
8. La producto es demasiado espesa
1 . Rellene el envase
2 . Reemplace la válvula de
atomización
3. Limpie la punta de pulverización
(siga las instrucciones de
Limpieza, Modo de depósito)
4. Ajuste a la configuración “PAINT”.
5. Aumente la configuración de
velocidad (si está equipada)
6. Reemplácelo o límpielo y acéitelo
7. Límpielas y lubríquelas (siga las
instrucciones de Limpieza, Modo
de depósito)
8. Diluya la producto
Si alguna persona que no es un técnico de reparación
autorizado abre el alojamiento del motor y trata de reparar
alguna pieza eléctrica de la unidad, puede ocasionar graves
lesiones y se anulará la garantía.