Goulds Pumps VIC - IOM - Manual (Página 65)

Síntoma Causa Solución
Hay una fuga excesiva de la caja de
empaquetadura.
La empaquetadura está defectuosa. Reemplace cualquier empaquetadura que esté
gastada o dañada.
Se ha utilizado el tipo de empaquetadura
incorrecto.
Consulte con un representante de ITT.
La caja de empaquetadura se
sobrecalienta.
La empaquetadura está demasiado ajustada. Libere la presión del casquillo y vuelva a
apretarla. Mantenga la fuga fluyendo. Si no hay
fugas, compruebe la empaquetadura, el
manguito o el eje.
Consulte Mantenimiento para ver información
detallada.
La empaquetadura no está lubricada. Libere la presión del manguito y reemplace
cualquier empaquetadura que esté quemada o
dañada. Engrase la empaquetadura si es
necesario.
Se ha utilizado el grado de empaquetadura
incorrecto.
Consulte con un representante de ITT.
La caja de empaquetadura está empaquetada
incorrectamente.
Vuelva a empaquetar la caja de empaquetadura.
La empaquetadura se desgasta
demasiado rápido.
El eje o el manguito del eje está gastado o
estriado.
Rehaga la maquinación o reemplace cualquier
si es necesario.
La fuga es insuficiente en la empaquetadura. Vuelva a empaquetar la caja de empaquetadura
y asegúrese de que la empaquetadura está lo
suficientemente suelta como para permitir
alguna fuga.
La caja de empaquetadura está empaquetada
incorrectamente.
Vuelva a empaquetar la caja de empaquetadura
correctamente, asegurándose de que se elimina
toda la empaquetadura antigua y de que la caja
de empaquetadura está limpia.
Se ha utilizado el grado de empaquetadura
incorrecto.
Consulte con un representante de ITT.
El sello mecánico tiene fugas. Las caras del sello no son planas porque los
pernos del casquillo están demasiado
apretados. Esto hace que el casquillo y el
inserto se doblen.
Extraiga los pernos del casquillo y vuelva a
colocarlos correctamente.
La empaquetadura del eje se ha desbastado
durante la instalación.
Reemplace la empaquetadura.
Se presenta una de las siguientes condiciones:
• El inserto de carbono está cuarteado.
• La cara del inserto o el anillo de sellado
se han cuarteado durante la instalación.
Extraiga el sello mecánico, inspecciónelo y
reemplácelo si es necesario.
Las caras del sello están estriadas debido a
partículas extrañas entre las caras.
Instale un colador y filtre o centrifugue el
separador según sea necesario para eliminar
cualquier partícula extraña.
El sello chirría durante el
funcionamiento.
La cantidad de líquido en las caras del sello
no es adecuada.
Es necesaria una derivación de la línea de
enjuague. Si está utilizando una línea de
derivación, alárgela para generar más flujo.
El polvo de carbono se está
acumulando en el exterior del anillo
del casquillo.
La cantidad de líquido en las caras del sello
no es adecuada.
Realice una derivación de la línea de enjuague.
Si está utilizando una derivación de la línea,
alárgela para generar más flujo.
La película líquida se desborda y evapora
entre las caras del sello y dejan residuos, lo
que desbasta el carbono.
Consulte con un representante de ITT.
El sello tiene fugas, pero todo
parece ser correcto.
Las caras del sello no son planas. Vuelva a recubrir o reemplace las caras del sello.
Resolución de problemas (continuación)
Model VIC Instalación, funcionamiento y mantenimiento 63