Liebherr LB 20 - Manual (Página 11)

LB 20 11
Datos técnicos
Sistema hidráulico
A través de una caja transfer se ponen en funcionamiento las bombas
principales. Se utilizan bombas reguladoras, que trabajan en circuito
abierto, suministrando aceite sólo según necesidad. Para evitar picos
de presion hidráulica, se ha integrado un mecanismo automático
de corte que protege las bombas y permite ahorrar consumo de
combustible.
Bombas para equipos adicionales 2x 240 l/min
Bomba independiente para cinemática 137 l/min
Tanque de hidráulico 600 l
Presión máx. 350 bar
La limpieza del aceite hidráulico se lleva a cabo a través de filtros de
retorno y de presión, los cuales están controlados electrónicamente.
Posibles impurezas se visualizan en pantalla. Existe la posibilidad de
utilizar aceites sintéticos ecológicos, no perjudiciales para el medio
ambiente.
Mecanismo de giro
Corona giratoria de tres filas con engranaje externo y un motor de
giro. Motor de émbolos axiales, frenos de discos múltiples con
accionamiento hidráulico, engranaje planetario, mecanismo giratorio
de piñones. Giro de gran precisión con posibilidad de elegir distintas
velocidades preseleccionables.
Velocidad de giro: 0-3.5 v/min, regulable sin escalonamientos.
Cabrestante auxiliar
Tiro del cable (efectivo) 80 kN
Diámetro del cable 20 mm
Velocidad del cable 0-74 m/min
Mecanismo de traslación
El mecanismo de traslación se realiza a través de un motor de
émbolos axiales, frenos de discos múltiples con refrigeración
hidráulica, engranaje planetario, libre de mantenimiento, tensor de
cadenas hidráulico.
Velocidad de traslación
0 – 1.8 km/h
Potencia de traslación 424 kN
Tejas de tres nervios 700 mm
Ancho de transporte 3000 mm
Opcional:
Tejas de tres nervios
800 mm
Ancho de transporte 3400 mm
Sistema de control electrónico
El mando está diseñado por Liebherr para trabajar bajo temperaturas
y condiciones extremas (heavy-duty). Todos los datos de importancia
acerca de la máquina y de la operativa se muestran y se pueden
controlar electrónicamente a través de una pantalla de alta resolución
en la cabina. Un modem GSM permite la conexión a la máquina y
realizar un diagnóstico a distancia online. Para asegurar un manejo
rápido y sencillo, se visualizan diferentes niveles de datos con
simbología identificativa.
El control y la visualización de todos los sensores también se lleva
a cabo mediante la tecnología de última generación. Los mensajes
de error, aparecen automáticamente en el "display" de la pantalla
de forma clara y concisa. La grúa está equipada con un mando de
control proporcional que permite realizar todos los movimientos
posibles simultáneamente. La cabina incorpora dos joysticks para el
manejo. Las palancas se pueden sustituir por palancas de mano en
caso de necesidad del cliente.
Opciones:
• Sistema de captación y registro de datos (PDE)
• Modem GSM
Emisión de sonidos
La emisión de sonidos corresponde a la directiva 2000/14/CE de
emisión de sonidos en el exterior.
Sistema de empuje por cable
Fuerza de empuje/tiro 300/300 kN
Tiro del cable (efectivo) 150 kN
Diámetro del cable 24 mm
Recorrido 14.5 m
Velocidad del cable 0-76 m/min
DLos cabrestantes destacan por su diseño compacto y su facilidad
de ensamblaje. Consisten de un engranaje planetario interno, bañado
en aceite y de mantenimiento mínimo. La carga se sostiene por el
sistema hidráulico, además de un factor de seguridad adicional,
con un freno de discos múltiples (freno de parada). Todos los datos
indicados son valores efectivos. Un margen del 25% ya esta incluido.
Motor
Potencia controlada de acuerdo a ISO 9249, 270 kW (367 CV) a
2000 rpm
Modelo
Liebherr D 936 L A6
Capacidad del tanque 700 l de capacidad con indicador
continuo de nivel y de reserva.
El motor diesel corresponde al certificado de emisión de gases
para máquinas móviles de acuerdo a la EPA/CARB cláusula 3
y 97/68 CE III A.
Cabrest. del Kelly con giro libre
Tiro del cable (efectivo) 180 kN
Diámetro del cable 28 mm
Velocidad del cable 0-78 m/min