Datos técnicos, Neumáticos, Motor – Liebherr TL 441 - 10 Manual del usuario
Página 14: Accionamiento/control, Frenos, Dirección, Hidráulica de trabajo, Ejes, Cabina del operador, Capacidades de llenado

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TL 441-10 Litronic – TL 451-13 Litronic
Datos técnicos
Neumáticos
Neumáticos estándar
405/70-24
(1)
o 400/80-24
(2)
Tipo
Neumáticos sin cámara montados en llantas de
una sola pieza
Neumáticos especiales Según especificaciones del fabricante
(1) = TL 441-10 y TL 441-13, (2) TL 451-10 y TL 451-13
Motor
Motor diesel John Deere 4045HF287
Límites de emisión correspondientes a 97/68/CE,
2004/26/CE nivel IIIa y EPA/CARB Tier 3
Potencia nominal
74 kW / 101 CV a 2.400 r/min según ISO 3046
Par máx.
430 Nm a 1.400 r/min
Cilindrada
4,5 l
Tipo
Motor de 4 cilindros en línea, refrigerado por
agua, turboalimentado e intercooler aire aire
Inyección
Inyección directa por control electrónico
Filtro de aire
Filtro de aire seco con cartucho de seguridad
Refrigeración
Ventilador de accionamiento hidrostático,
regulado por termostato
Tensión de servicio
12 V
Batería
12 V / 170 Ah
Generador
12 V / 75 A
Motor de arranque
4,2 kW
Accionamiento/control
Tipo
Accionamiento hidrostático de traslación sin
escalonamiento, con bomba de caudal variable
de placa oscilante y motor hidráulico con circuito
cerrado, marcha adelante y atrás mediante
inversión de caudal de la bomba variable
Filtrado
Filtro a presión para circuito cerrado
Mando
Mediante pedal acelerador electrónico y pedal
de freno inch, regulación continua de la
velocidad a plena carga del motor. Cambio de
marcha mediante joystick multifunción
Función de control
2 etapas con actuación sobre sistema
sensible
hidráulico de traslación
Velocidad de traslación Regulable sin escalonamientos
0 – 25 km/h
0 – 20 km/h (opciónal)
0 – 40 km/h speeder con 84 kW / 114 CV
(opciónal)
(1)
(1) = TL 441-10 y TL 441-13
Frenos
Freno de servicio
Retención automática del accionamiento hidro-
stático de traslación con actuación sobre las
4 ruedas, frenos multidisco bañados en aceite
en eje delantero (interiores)
Freno de
Freno acumulador de muelle hidráulico
estacionamiento
de montaje interior
Dirección
Tipo
Dirección hidráulica del eje delantero y eje trasero
Modos de dirección
Dirección de las ruedas delanteras (para des-
plazamiento por carretera), dirección de las
4 ruedas y paso de cangrejo
Hidráulica de trabajo
Sistema hidráulico
Control según demanda
(bomba de pistones axiales tipo Load Sensing)
Caudal máx.
120 l/min
Presión máx. de servicio 300 bar
Control LUDV
Distribución del flujo, independiente de la pre -
sión de carga en los diferentes movimientos
simultáneos del joystick. No depende de fuerz-
as externas en los distintos componentes
hidráulicos
Filtrado
Filtro de retorno
Control
Por joystick multifunción Liebherr de control
electrónico
Válvulas de seguridad
Válvulas de seguridad de control de frenado en
el cilindro de elevación, de basculamiento, de
telescopaje y de los apoyos
(3)
. Válvulas de pre-
sión desbloqueables en el cilindro de nivelación
Control de funciones
Elevación, volteo y telescopaje controlables
principales
de forma proporcional mediante joystick
multifunción Liebherr
Circuito de trabajo I
80 l/min, activable mediante joystick
Función de control
2 etapas con actuación sobre sistema
sensible
hidráulico de trabajo
Ejes
Accionamiento
Tracción total
Eje delantero
Dirección del eje articulada con 5º de oscilación
a cada lado, estabilizado mediante cilindro de
nivelación
Eje trasero
Dirección del eje articulada con 9º de
oscilación a cada lado
Diferencial
Diferencial autoblocante automático al 45 % en
el eje delantero
Transmisión
Engranaje planetario en el cubo de la rueda
Cabina del operador
Cabina
Suspensión elástica, presurizada, puerta del
operador dividada con parte superior bloquea-
ble, estructura ROPS/FOPS integrada, cristales
de seguridad tintados para el parabrisas y ven-
tanilla de techo. Limpiaparabrisas en luna
delantera y trasera
Asiento del operador
Asiento amortiguado, ajustable en 4 posiciones
distintas y según peso del operador, cinturón
de seguridad incluido
Ventilación
Ventilación forzada con aspiración de aire fresco y
filtrado. Ventilador de 3 etapas y 6 toberas de aire
Calefacción
Calefacción por agua caliente, sistema de des-
escarchado para parabrisas y luna trasera
Capacidades de llenado
Depósito de combustible
120 l
Sistema de refrigeración
17 l
Aceite de motor (incl. cambio filtro)
11 l
Depósito hidráulico
95 l
Sistema hidráulico en total
180 l/190 l
(3)
Engranaje diferencial cada uno
6,7 l
Eje delantero cubo de rueda cada uno
0,75 l
Eje trasero cubo de rueda cada uno
0,75 l
(3) = TL 441-13 y TL 451-13
Emisiones acústicas
Nivel de presión acústica L
pA
= 78 dB(A)
según ISO 6396
(en la cabina del operador)
Nivel de potencia acústica L
wA
= 106 dB(A)
según 2000/14/CE
(exterior)