Liebherr L 586 - Manual (Página 9)

L 586 9
Datos técnicos
Motor
Motor diesel Liebherr D936L A6
Tipo Motor diesel Liebherr refrigerado por agua, turbo­
alimentado e intercooler
Cilindros en línea 6
Procedimiento de
combustión PLD controlado por microprocesador
Potencia máx. según
ISO 9249 250 kW a 2.000 r/min
Par máximo 1.590 Nm a 1.500 r/min
Cilindrada 10,52 litros
Diámetro/Carrera 122/150 mm
Instalación filtro de aire Filtro de aire en seco con elemento filtrante principal
y elemento de seguridad, prefiltro e indicador de
mantenimiento en el panel de control digital
Instalación eléctrica
Tensión de servicio 24 V
Batería 2 x 170 Ah
Generador 28 V/80 A
Starter 24 V/6,6 kW
Los niveles de emisión de gases son inferiores a los valores límites de emisión –
nivel IIIA / Tier 3.
Transmisión
Sistema hidrostático de transmisión sin escalonamiento
Tipo Bomba de caudal variable con placa oscilante y dos
motores de pistones axiales en circuito cerrado con
reductor de distribución del eje. Marcha adelante y
marcha atrás por medio de inversión del caudal de la
bomba variable
Filtrado Filtro de aspiración para el circuito cerrado
Sistema de control Control de la transmisión por medio del pedal acele­
rador y del pedal de control de la fuerza de tracción
(pedal inch). El pedal de control de la fuerza de trac­
ción permite una adaptación continua de la fuerza de
tracción o de empuje a máximas revoluciones del
motor diesel. Accionamiento de la marcha adelante y
atrás por medio del joystick multifunción Liebherr
Velocidades de marcha ����������� Velocidad 1 ������������������������������� 0 – 8.0 km/h
Velocidad 2 y A2 ������������������������� 0 – 16.0 km/h
Velocidad A3 ����������������������������� 0 – 35.0 km/h
¡Los datos sobre velocidad son válidos con los neu­
máticos estándar indicados para los modelos de
cargadora respectivos!
Ejes
Tracción a las cuatro ruedas
Eje delantero Rígido
Eje trasero Montado sobre cojinete oscilante con un ángulo de
oscilación de 13° a cada lado
Altura de obstáculo
rebasable 530 mm
Todas las ruedas permanecen en contacto con el suelo
Diferenciales Autoblocantes, automáticos
Transmisión a los ejes Reductor planetario en los cubos de rueda
Ancho de vía 2.400 mm para todos los neumáticos
Frenos
Frenos de servicio sin desgaste Bloqueo automático de la transmisión hidrostática en
las 4 ruedas, además de un sistema de frenado
hidráulico de acumulación por bomba con frenos de
discos múltiples bañados en aceite (dos circuitos
independientes)
Freno de estacionamiento Sistema de freno acumulador de energía por resorte
accionado electrohidráulicamente en la transmisión
Los sistemas de frenado cumplen las normas según código de permiso de circulación
Dirección
Tipo Bomba de caudal variable con placa oscilante (load­
sensing) con regulador de caudal y de presión. Arti­
culación central oscilante con dos cilindros de direc­
ción de doble función, amortiguados
Ángulo de articulación 37° hacia cada lado
Dirección de emergencia Sistema electrohidráulico
Cabina del operador
Tipo Cabina ROPS/FOPS insonorizada y alojada de forma
neumática sobre el chasis trasero. Puerta del
operador con ventanilla corrediza opcional, ángulo
de apertura de 180°, lado derecho con ventanilla
giratoria, luna delantera de cristal laminado de segu­
ridad tintado verde de serie, cristales laterales de
vidrio templado tintado gris, columna de dirección
regulable de forma continua y consola Joystick de
serie, luneta trasera con calefacción
Protección antivuelco ROPS de acuerdo con las
normas EN/ISO 3471/EN 474­1
Protección contra caída de objetos FOPS de acuerdo
con las normas EN/ISO 3449/EN 474­1
Asiento Liebherr Vibroamortiguado, de ajuste individual en 6 posi­
ciones según peso del operador; ajuste del asiento
en altura e inclinación de serie
Calefacción y ventilación Cabina del operador con difusor de aire de 4 etapas.
Calefacción por agua de refrigeración, sistema anti­
escarchado, aire acondicionado por aire fresco/aire
recirculado controlado electrónicamente. El sistema
de aire acondicionado cuenta con un prefiltro de aire,
filtro de aire fresco y filtro de recirculación, todos
ellos fácilmente intercambiables. Aire acondicionado
de serie
Emisiones acústicas
ISO 6396 LpA (en la cabina) = 69 dB(A)
2000/14/CE LWA (exterior) = 107 dB(A)
Capacidades de llenado
Depósito de combustible 435 l
Aceite del motor (con cambio de filtro) 43 l
Engranaje de distribución de bombas 7,7 l
Transmisión 11,5 l
Refrigerante 59 l
Eje delantero 56 l
Eje trasero 56 l
Depósito del sistema hidráulico 180 l
Sistema hidráulico, total 355 l
Sistema de aire acondicionado R134a 1.250 g
Equipo de trabajo
Cinemática Potente cinemática en Z con un cilindro de volteo
y tubo transversal de acero fundido
Cojinetes Sellados
Ciclos de trabajo con carga ������ Elevar ������������������������������������������������ 6,5 s
Volcar ������������������������������������������������ 3,0 s
Bajar (en vacío) ������������������������������������� 4,0 s
Sistema hidráulico de trabajo
Tipo Bomba de caudal variable con placa oscilante (load­
sensing) con regulador de potencia y de presión
Refrigeración Refrigeración del aceite hidráulico por medio de ven­
tilador y refrigerador de aceite regulados termostáti­
camente
Filtrado Filtro de retorno en el depósito hidráulico
Sistema de control Servo control por joystick
Sistema de elevación Elevación, posición neutra, bajada
Posición flotante mediante enclavamiento del joystick
Liebherr
Sistema de volteo Carga, posición neutra, descarga
Retroceso automático del cazo
Caudal máx. 410 l/min.
Presión máx. de servicio 330 bar
L0078
90 mm breit x 60 mm hoch
Potencia (kW)
Par (Nm)
Número de revoluciones (min -1 )
Par
Potencia
L 586
0
200
400
600
800
1.000
1.200
1.400
2.200
2.000
1.600
1.800
800 1.000 1.200 1.400 1.600 1.800 2.000
60
80
100
120
140
160
180
200
260
280
220
240