Sección 2 - preparación e inspección – JLG 500RTS Operator Manual Manual del usuario
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SECCIÓN 2 - PREPARACIÓN E INSPECCIÓN
3122253
– Tijera JLG –
2-11
Tabla 2-1. Tabla de lubricación
Nº EN
GRÁFICO
COMPONENTE
NÚMERO/TIPO DE PUNTOS DE
LUBRICACIÓN
LUBRICANTE - MÉTODO
INTERVALO DE
HORAS
1
Punto de pivote del eje oscilante
(opcional)
1 punto de engrase
GMU - Pistola de presión
100
2
Cilindros de bloqueo (opcional)
2 puntos de engrase (1 en cada cilindro)
GMU - Pistola de presión
100
3
Manguetas delanteras (tracción a dos
ruedas)
2 puntos de engrase
GMU - Pistola de presión
100
4
Manguetas delanteras (tracción a cuatro
ruedas) (opcional)
2 puntos de engrase
GMU - Pistola de presión
100
5
Enganche de la barra de remolque
(opcional)
1 punto de engrase
GMU - Pistola de presión
100
6
Rodamientos de las ruedas (tracción a
dos ruedas)
N/A
GMU – Reguarnecer
2000
7
* Cubo de tracción de rueda (tracción a
cuatro ruedas) (opcional)
Tapón de llenado
EPGL (SAE 90)
500
8
Depósito de aceite hidráulico
Tapón de llenado/Tapón de vaciado
AH – Comprobar nivel de AH (ver nota 4)/
AH – Cambiar AH
10/500
9
** Filtro hidráulico
N/A
Cambio inicial - 40 horas
250
10
* Cubo de tracción de rueda
Tapón de llenado
EPGL (SAE 90)
500
11
Manguetas traseras (tracción a cuatro
ruedas) (opcional)
2 puntos de engrase
GMU - Pistola de presión
100
12
Pasadores de brazo de tijera, 400 RTS
Pasadores de brazo de tijera, 500 RTS
30 puntos de engrase (400 RTS)
38 puntos de engrase (500 RTS)
GMU - Pistola de presión
GMU - Pistola de presión
100
13
Barandillas deslizantes
N/A
GMU - Pincel
100
14
Raíles del lateral extensible de la
plataforma (opcional)
N/A
GMU - Pincel
100
15
Cilindro de elevación
4 puntos de engrase
GMU - Pistola de presión
100
16
Cárter del motor
Tapón de llenado/Tapón de vaciado
Comprobar nivel de aceite del motor
10/100
* El lubricante debe cubrir la mitad de la capacidad
total de los cubos de tracción.
** JLG Industries recomienda sustituir el filtro hidráulico
después de las 40 primeras horas de uso y, a partir de
entonces, cada 250 horas.
LEYENDA DE LUBRICANTES:
GMU – Grasa Multi-Usos
EPGL– Lubricante para engranajes de extrema presión
(del inglés “Extreme Pressure Gear Lube”)
AH – Aceite Hidráulico (Mobil 424)
PARA EVITAR LESIONES, UTILICE EL SOPORTE DE SEGU-
RIDAD SIEMPRE QUE LLEVE A CABO UN MANTENIMIENTO
QUE REQUIERA QUE LA PLATAFORMA ESTÉ ELEVADA.
NOTA: 1. Asegúrese de lubricar los dos elementos
iguales de cada lado de la máquina.
2. Los intervalos de lubricación recomendados se
basan en condiciones normales de uso de la
máquina. Para máquinas que trabajen en varios
turnos o estén expuestas a la intemperie o entor-
nos adversos, la periodicidad de la lubricación
deberá aumentarse en consecuencia.
3. Realice un ciclo completo de las funciones
hidráulicas antes de comprobar el nivel del aceite
hidráulico en el depósito. En la mirilla ADD (agre-
gar) podrá verse el aceite del depósito. Si esto no
ocurriese, agregue aceite hasta ver su nivel en las
mirillas ADD (agregar) y FULL (lleno) del depósito.
No llene demasiado el depósito.
4. Cada vez que extraiga el empalme de la
bomba, cubra la rosca del empalme con grasa
Texaco Código 1912 antes de volver a unirla (sólo
en motores de gasolina o Diesel).