JLG 26MRT ANSI Service Manual Manual del usuario
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Tabla 9-2. Localización y corrección de fallos en el chasis.
CUADRO DE LOCALIZACION Y CORRECCION DE FALLOS
FALLO
CAUSA PROBABLE
SOLUCION
Sistema de impulsión. (continuación)
La máquina no se mueve hacia adelante. (continuación)
El motor no responde al activar el interruptor de
IGNICION y activar el controlador de IMPULSION.
Véase la tabla 9-4: Localización y corrección de
fallos en el sistema eléctrico - No hay respuesta al
interruptor de control.
No hay señal eléctrica hacia el cartucho de la
válvula de control de IMPULSION.
Véase la tabla 9-4: Localización y corrección de
fallos en el sistema eléctrico - No hay respuesta al
interruptor de control.
La máquina no avanza en reversa.
Ver:La máquina no se mueve hacia adelante.
La función de impulsión de alta velocidad no funciona.
Alambres sueltos o dañados entre el controlador de
IMPULSION y el interruptor de alta velocidad.
Asegúrese que los alambres estén conectados
apropiadamente. Con un probador eléctrico
adecuado lleve a cabo pruebas de continuidad en
los alambres entre los interruptores. Repare o
reemplace los alambres según sea necesario.
Interruptor de control de alta velocidad defectuoso.
Reemplace el interruptor de control de alta
velocidad.
Alambres sueltos o dañados en el conjunto de
conductores de la caja de control.
Asegúrese que los alambres en el interru-ptor estén
conectados apropiadamente. Con un probador
eléctrico adecuado lleve a cabo pruebas de
continuidad en los alambres. Repare o reemplace
el conjunto de conductores según sea necesario.
Alambres sueltos o dañados entre la plataforma y el
solenoide de alta velocidad.
Asegúrese que los alambres en la plata-forma y en
el solenoide de alta velocidad estén conectados
apropiadamente. Con un probador eléctrico
adecuado lleve a cabo pruebas de continuidad en
los alambres entre los interruptores. Repare o
reemplace los alambres según sea necesario.
El solenoide de alta velocidad no funciona
apropiadamente.
Reemplace el solenoide.
Alambres sueltos o dañados entre el relé de alta
velocidad y el interruptor de límite de alta velocidad.
Asegúrese que los alambres entre el relé de alta
velocidad y el interruptor del límite de alta velocidad
estén conectados apropiadamente. Con un
probador eléctrico adecuado lleve a cabo pruebas
de continuidad en los alambres entre los
interruptores. Repare o reemplace los alambres
según sea necesario.
El interruptor del límite de alta velocidad no
funciona apropiadamente.
Repare o reemplace el interruptor del límite.
Alambres sueltos o dañados en el conjunto de
conductores de los alambres de válvula.
Asegúrese que los alambres estén conec-tados
apropiadamente. Con un probador eléctrico
adecuado lleve a cabo pruebas de continuidad en
los alambres entre los interruptores. Repare o
reemplace los alambres según sea necesario.
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SECCION 9 — LOCALIZACION Y CORRECCION DE FALLOS
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