JLG 40RTS Operator Manual - Manual (Página 23)

SECCIÓN 2 - PREPARACIÓN E INSPECCIÓN
3122254 – Tijera JLG – 2-9
Tabla 2-1. Tabla de lubricación
Nº EN
GRÁFICO
COMPONENTE
NÚMERO/TIPO DE PUNTOS DE
LUBRICACIÓN
LUBRICANTE - MÉTODO
INTERVALO DE
HORAS
1 Punto de pivote del eje oscilante (opcional) 1 punto de engrase GMU - Pistola de presión 100
2 Cilindros de bloqueo (opcional) 2 puntos de engrase (1 en cada cilindro) GMU - Pistola de presión 100
3 Manguetas delanteras (tracción a dos
ruedas)
2 puntos de engrase GMU - Pistola de presión 100
4 Manguetas delanteras (tracción a cuatro
ruedas) (opcional)
2 puntos de engrase GMU - Pistola de presión 100
5 Enganche de la barra de remolque
(opcional)
1 punto de engrase GMU - Pistola de presión 100
6 Rodamientos de las ruedas (tracción a dos
ruedas)
N/A GMU – Reguarnecer 2000
7 *Cubo de tracción de rueda (tracción a
cuatro ruedas) (opcional)
Tapón de llenado EPGL (SAE 90) 500
8 Cárter del motor Tapón de llenado/Tapón de vaciado Comprobar nivel de aceite del motor 10/100
9 Cilindro de elevación 2 puntos de engrase GMU - Pistola de presión 100
10 *Cubo de tracción de rueda Tapón de llenado EPGL (SAE 90) 500
11 Manguetas traseras (tracción a cuatro
ruedas) (opcional)
2 puntos de engrase GMU - Pistola de presión 100
12 Barandillas deslizantes N/A GMU - Pincel 100
13 Depósito de aceite hidráulico Tapón de llenado/Tapón de vaciado AH – Comprobar nivel de AH (ver nota 4)/
AH – Cambiar AH
10/500
14 ** Filtro hidráulico N/A Cambio inicial - 40 horas 250
*El lubricante debe cubrir la mitad de la capacidad total de los
cubos de tracción.
** JLG Industries recomienda sustituir el filtro hidráulico
después de las 40 primeras horas de uso y, a partir de
entonces, cada 250 horas.
LEYENDA DE LUBRICANTES:
GMU – Grasa Multi-Usos
EPGL– Lubricante para engranajes de extrema presión (del
inglés “Extreme Pressure Gear Lube”)
AH – Aceite Hidráulico (Mobil 424)
PARA EVITAR LESIONES, UTILICE EL SOPORTE DE SEGURIDAD
SIEMPRE QUE LLEVE A CABO UN MANTENIMIENTO QUE REQUIERA
QUE LA PLATAFORMA ESTÉ ELEVADA.
NOTA: 1. Asegúrese de lubricar los dos elementos iguales de
cada lado de la máquina.
2. Los intervalos de lubricación recomendados se basan
en condiciones normales de uso de la máquina. Para
máquinas que trabajen en varios turnos o estén
expuestas a la intemperie o entornos adversos, la
periodicidad de la lubricación deberá aumentarse en
consecuencia.
3. Realice un ciclo completo de las funciones hidráulicas
antes de comprobar el nivel del aceite hidráulico en el
depósito. En la mirilla ADD (agregar) podrá verse el
aceite del depósito. Si esto no ocurriese, agregue aceite
hasta ver el nivel en las mirillas ADD (agregar) y FULL
(lleno) del depósito. No llene demasiado el depósito.
4. Cada vez que extraiga el empalme de la bomba, cubra
la rosca del empalme con grasa Texaco Código 1912
antes de volver a unirla (sólo en motores de gasolina o
Diesel).