JLG M450 Operator Manual Manual del usuario

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SECCIÓN 3 - CONTROLES E INDICADORES DE LA MÁQUINA

3-8

– Plataforma de levante JLG –

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5.

Control de habilitación del generador (en su
caso)

El interruptor de habilitación del generador,
cuando está en posición de apagado, permite
al operador evitar que el generador arranque
cuando se usa la máquina en lugares cerrados.
Cuando se pone en la posición de encendido (y el
interruptor de parada de emergencia está encendido [tirado
hacia afuera]), se permite que el generador arranque
automáticamente cuando las baterías requieren carga.

6.

Anulación de orientación de mando

Cuando se gira la pluma sobre las ruedas
traseras o más allá, en cualquier sentido, el
indicador de orientación de mando se
ilumina cada vez que se seleccione la función
de mando motriz. Presionar y soltar el interruptor y después,
dentro de un plazo de 3 segundos, mover el control de
mando motriz/dirección para activar el mando motriz o la
dirección. Antes de conducir, ubicar las flechas de
orientación blancas/negras en los controles del chasis y de la
plataforma e igualar la flecha de sentido del control con el
sentido de propulsión deseado.

NOTA:

Para accionar la palanca de control del mando
motriz, tirar hacia arriba del anillo de bloqueo
ubicado debajo de la manija.

NOTA:

La palanca de control de mando motriz está bajo
tensión de resorte y retorna automáticamente al
punto muerto (apagado) al soltarla.

7.

Mando motriz/dirección

La palanca de control de mando
motriz permite conducir en
avance o retroceso al colocarla en
las posiciones correspondientes.
La palanca brinda una respuesta
progresiva que permite obtener
un control infinitamente variable de velocidad entre los
puntos de velocidad lenta y rápida.

Si se coloca el interruptor de dirección hacia la derecha o la
izquierda, la máquina vira hacia la derecha o la izquierda,
respectivamente.

NOTA:

Cuando la pluma inferior se eleva por encima de la horizontal, o
si la pluma superior se eleva aproximadamente 40,64 cm (16 in.)
sobre su apoyo, el mando motriz automáticamente se conmuta
de velocidad rápida a lenta. Esto también ocurre cuando el

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