JLG 120-SXJ ANSI Operator Manual Manual del usuario
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SECCIÓN 3 - RESPONSABILIDADES DEL USUARIO Y CONTROLES DE LA MÁQUINA
3-4
– Elevador JLG –
3122221
7.
Horómetro
Un horómetro, instalado en el lado derecho del
tablero de controles de suelo, registra el tiempo de
funcionamiento de la máquina, con el motor en mar-
cha. Por estar conectado al circuito de carga del
alternador del motor, sólo se registran las horas de
marcha del motor. El horómetro registra hasta
9999,9 horas y no es posible reponerlo en cero.
8.
Rotación de la plataforma
Un interruptor de tres posiciones controla la rota-
ción de la plataforma al moverlo hacia la derecha o
la izquierda.
9.
Anulación de nivelación de plataforma
El interruptor de tres posiciones de nivelación per-
mite al operador compensar las diferencias en el
sistema de nivelación automática moviendo el inte-
rruptor hacia ARRIBA o hacia ABAJO.
10.
Pescante articulado (en su caso)
El interruptor de control del pescante articulado per-
mite elevar y bajar el pescante al moverlo hacia
ARRIBA o ABAJO.
11.
Interruptor de prueba de sistema de control de
carga
El interruptor se usa para efectuar la prueba del sis-
tema de control de carga. El interruptor retorna a su
punto muerto por tensión de resorte y tiene dos
posiciones de funcionamiento: P (potenciómetro) y
M (mecánica).
12.
Indicador de carga de batería
Cuando se ilumina, se indica la existencia de un
problema en la batería o en el circuito de carga que
requiere atención.
13.
Indicador de filtro de aire del motor (opcional)
Se ilumina para indicar que el filtro de aire tiene res-
tricciones excesivas y que es necesario sustituirlo.
14.
Indicador de presión de aceite del motor
Cuando se ilumina indica que la presión de aceite
del motor es inferior a lo normal y que esta condi-
ción requiere atención.
Figura 3-2. Tablero de indicadores en controles de suelo
CARGA DE
BATERÍA
TEMPERATURA ALTA
DE REFRIGERANTE
DEL MOTOR
AVERÍA EN
SISTEMA
BAJO NIVEL DE
COMBUSTIBLE
CARGA DE
BATERÍA
TEMPERATURA ALTA
DE REFRIGERANTE
DEL MOTOR
AVERÍA EN
SISTEMA
BAJO
NIVEL DE
COMBUSTIBLE
EJES
EXTENDIDOS
TEMPERATURA
ALTA DE
ACEITE DEL
MOTOR
BAJA PRESIÓN
DE ACEITE DEL
MOTOR
EJES
EXTENDIDOS
TEMPERATURA
ALTA DE ACEITE
DEL MOTOR
BAJA PRESIÓN
DE ACEITE DEL
MOTOR
BUJÍA DE
PRECALENTA-
MIENTO
CAPACIDAD
BUJÍA DE
PRECALENTAMIENTO
CAPACIDAD
DERIVACIÓN DEL
FILTRO DE LA
TRANSMISIÓN
DERIVACIÓN
DE FILTRO DE
AIRE DEL
MOTOR
CORREA DEL
VENTILADOR
ROTA
EXCEDIENDO
RADIO DE
TRABAJO
DERIVACIÓN DE
FILTRO DE AIRE
DEL MOTOR
CORREA DEL
VENTILADOR
ROTA
EXCEDIENDO
RADIO DE
TRABAJO
DERIVACIÓN DEL
FILTRO DE LA
TRANSMISIÓN
110SXJ Y 120SXJ
110SX
Actualizado 17 de mayo 2000