JLG T500J Operator Manual - Manual (Página 126)

SECCIÓN 7 - ESPECIFICACIONES GENERALES Y MANTENIMIENTO POR PARTE DEL OPERADOR
7-20
– Plataforma de levante JLG – 3122476
1. Aplicación del Neumático – Esta letra identifica el
neumático según su aplicación.
• LT = Camiones ligeros o remolques
• ST = Solo para su uso en remolques
2. Anchura del Neumático – Este número de tres dígitos
de la anchura en milímetros del neumático desde borde
de pared lateral hasta borde de pared lateral. Por norma
general, cuanto más grande es el número, más ancho
es el neumático.
3. Proporción – Este número de dos dígitos, conocido
como la proporción, da la relación de altura-anchura.
Números de 70 o inferiores indican una pared lateral
corta para respuesta en la conducción mejorada y
mejor control en pavimento seco.
4. Radial - La "R" significa radial. La construcción radial de
los surcos ha sido el estándar de la industria durante
los últimos 20 años.
5. Diámetro de la Rueda – Este número de dos dígitos es
el diámetro de la rueda o llanta en pulgadas. Si Ud.
cambia el tamaño de su rueda, tendrá que comprar
nuevos neumáticos para que coincidan con el nuevo
diámetro de la rueda.
6. Capacidad de Carga Máxima – Este número indica la
carga máxima en kilogramos y en libras que puede
soportar el neumático.
7. Máxima Presión de Inflado Permitida – Este número
indica la máxima cantidad de presión de aire que se
debe poner en el neumático bajo condiciones de con-
ducción normales.
8. Capacidad de Inflado – El término "Capacidad de
Inflado" se utiliza para identificar un neumático con su
carga máxima cuando se utiliza en un tipo de servicio
específico. Es un índice de resistencia del neumático y
no representa necesariamente el número de capas del
neumático.
9. Rango de Carga – Es una letra (A,B,C etc.) utilizada
para identificar un tamaño dado de neumático con sus
límites de carga e inflado cuando se utiliza en un tipo de
servicio específico.
10. Composición de las Capas del Neumático y Materia-
les Utilizados. – El número de capas indica el número
de capas recubiertas por tejido de caucho en el
neumático. En general, cuanto más grande es el
número de capas, más peso puede soportar el
neumático. Los fabricantes de neumáticos también
deben indicar los materiales del neumático, que
incluyen acero, nylon, poliéster, y otros.
Figura 7-3. Información sobre Neumáticos - Hoja 2 de 2