Retsch SM 200 - Manual (Página 28)

Manejo del aparato
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• Utilice el asidero para extraer el rotor durante la manipulación de los
rotores de corte.
Pos : 8. 19 /00004 Warnhinweis e/H 0012 HIN WEIS Minder ung von Wer kzeugst andz eit en Abrasi ve Wer kst of fe @ 1\ mod_1241695652739_19. doc @ 9502 @ @ 1
AVISO
Disminución del tiempo de duración de las herramientas
Material de muestra abrasivo
–
El tiempo de duración de las herramientas puede verse disminuido
considerablemente al moler material compuesto abrasivo.
• Tenga en cuenta las propiedades de los materiales compuestos al
moler chatarra electrónica.
Pos : 8. 20 /00004 Warnhinweis e/H 0003 HIN WEIS Besc hädigung von mec hanisc hen Bauteil en Sc hnei dmühl ent ypisc hen Bl oc kade @ 1\ mod_1241695971578_19. doc @ 9509 @ @ 1
AVISO
Daños en componentes mecánicos
Bloqueo típico de molinos de corte
–
Durante la alimentación de trozos grandes y compactos de material a
moler se pueden producir los bloqueos típicos de molinos de corte debido
a la elevada capacidad de arrastre del rotor estándar.
• Desconecte el aparato inmediatamente en caso de bloqueo y elimine
el material a moler que causa el bloqueo.
Pos : 8. 21 /00005 Ü berschrif ten/ 1. 1. 1 Ü bersc hrift en/ 111 Entnahme des R ot ors @ 1 \ mod_1241510848930_19. doc @ 8856 @ @ 1
5.7.1 Extracción del rotor
Pos : 8. 22 /00010 Bedi enungsanleit ung en Kapitels ammlungen/ SM200/ 0015 SM 200 Bedi enung/1525 SM 200 M odul Entnahme des R ot ors @ 3 \ mod_1280230778828_19. doc @ 22081 @ @ 1
• Pare el aparato.
• Abra la puerta de la cámara de molienda.
• Enrosque el asidero para la extracción (EG) en el rotor y retire el rotor del
eje motor.
Fig. 13: Asidero para la extracción
Pos : 8. 23 /00005 Ü berschrif ten/ 1. 1. 1 Ü bersc hrift en/ 111 Eins etz en des Rotors @ 1\ mod_1241510902772_19.doc @ 8863 @ @ 1
5.7.2 Poner del rotor
Pos : 8. 24 /00010 Bedi enungsanleit ung en Kapitels ammlungen/ SM200/ 0015 SM 200 Bedi enung/1520 SM 200 M odul Eins et zen des Rotors @ 3\ mod_1280230777984_19.doc @ 22072 @ @ 1
• Limpie y lubrique el eje del motor así como el rotor.
EG