LINK Systems System 2500 PLS - Manual (Página 84)

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funciones.
209 TIEMPO DE AJUSTE SS AUTOMÁTICO, EXCEDIDO.
Cuando se utiliza Carrera Automática Individual, una vez que la Tecla de
Ajuste ha sido oprimida ( Activando la entrada de CAPACITAR SS
AUTOMÁTICO al Sistema 2500 ) el operador tiene una cantidad fija de
tiempo a fin de iniciar el primer golpe al apretar los botones de las palmas.
( Este tiempo se programa como Primer Tiempo de Golpe en el menú SS
Automático ). Si el tiempo termina antes de que se haga el golpe este error
ocurrirá y deberá borrarse antes de que la Secuencia pueda iniciarse
nuevamente.
210 LA ENTRADA CAPACITAR DE SS AUTOMÁTICO FALL” DURANTE LA
OPERACION - SS AUTOMÁTICO DESCONECTADO.
Esta falla puede ocurrir durante la operación de Carrera Individual
Automática y significa que ha ocurrido alguna condición de falla que
desactivó la entrada CAPACITAR SS AUTOMÁTICO. Esto podría ser
debido a un Paro E externo, a que se oprimió el Paro Superior, el Interruptor
Selector de Modos, fue girado de la posición de carrera individual o que la
función de carrera individual automática fue apagada. La condición de falla
debe corregirse y este error se borrará antes de que la operación de carrera
individual automática puede reiniciarse nuevamente.
211 NO HAY SEÑAL DE OPERACIÓN CA DESPUÉS DE LA ACTIVACIÓN DE
LOS BOTONES - SS AUTOMÁTICO.
Durante la operación de carrera individual automática, el Sistema 2500
inició un golpe pero no sintió retroalimentación de las válvulas duales de
aire
( Señal de operación CA ) indicando que el control de la máquina ha
ordenado a la máquina que se mueva. Investigue la causa de esta
condición de falla y corrija antes de reiniciar la carrera Individual Automática.
212 TIEMPO FUERA DE SS AUTOMÁTICO, ENTRADAS DE PROTECCION
AL
TROQUEL INSATISFACTORIAS :
Esta falla puede ocurrir utilizando la función de carrera individual automática
del Sistema 2500. Después de llegar a un paro en la parte superior de la
máquina, el Sistema esperará por una cantidad de tiempo, máximo