4 procedimiento de calibración de la inclinación, 5 tipo corrección, 6 datos avanzados receptor – ARAG Navigator LT Manual del usuario
Página 23: 7 alarma hdop

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10.2.4 Procedimiento de calibración de la inclinación
Fig. 81
Fig. 82
Seleccionar el ítem
Procedimiento de
calibración de la inclinación
y presionar la
tecla
OK
.
ATENCIÓN: Para realizar la calibración, es
necesario colocar el vehículo estacionado
en una superficie plana.
10.2.5 Tipo corrección
Fig. 83
Permite seleccionar la función de corrección diferencial DGPS (SBAS) u Omnistar
®
.
-
Correcciones no activas
-
Corrección DGPS activa:
La señal de corrección diferencial SBAS es una señal gratuita disponible sólo en algunas zonas del mundo
que permite obtener una mayor precisión de trabajo.
ATENCIÓN: esta función puede ser utilizada solamente en Europa (EGNOS), EE.UU. (WAAS) y
Japón (MSAS).
-
Corrección Omnistar
®
activa:
La señal de corrección Omnistar
®
está disponible, tras ser pagada, en todas las zonas del mundo y permite
obtener una elevada precisión de trabajo.
¡ATENCIÓN! La suscripción al servicio de corrección diferencial no es administrada por ARAG sino
directamente por Omnistar
®
.
Para mayor información sobre la suscripción, visitar el sitio de Omnistar
®
.
10.2.6 Datos avanzados receptor
Fig. 84
Fig. 85
Visualiza los datos del receptor GPS y de la
corrección Omnistar
®
.
Para los datos Omnistar
®
es necesario seleccionar
la región de uso para permitir la correcta activación
del servicio Omnistar
®
.
10.2.7 Alarma HDOP
Fig. 86
"HDOP" es la medida con la cual la posición y el número de los satélites en el espacio influyen en la
precisión de latitud y longitud; menor es el valor, mayor es la precisión de guía.
La alarma de precisión se activa cuando el valor de HDOP medido por el receptor GPS supera el límite
configurado.
Se recomienda NO configurar valores superiores a 4.0.