Conversión de la lubricación – Goulds Pumps 3796 i-FRAME - IOM Manual del usuario
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Descripción
Eje y cojinete
Conjunto del bastidorAdaptador Cámara de selladura
Impulsor
Carcasa
Tamaño
Modelo 3796
MTi 1–3/4
pulgadas de
diámetro del eje
Máx. BHP-122
HP
2x2-10
3x3-10
4x4-10
6x6-13
3x3-13
4x4-13
Modelo 3796
LTi 2–1/8
pulgadas de
diámetro del eje
Máx. BHP-200
HP
2x2-10
3x3-10
4x4-10
6x6-13
3x3-13
4x4-13
Conversión de la lubricación
Conversión de la lubricación de la caja de rodamientos
NOTA: No mezcle nunca grasas de diferentes consistencias (NLGI 1 o 3 con NLGI 2) o con diferentes
espesantes. Por ejemplo, nunca mezcle grasa con base de litio con una grasa con base de poliurea. Si lo
hace, puede afectar al rendimiento.
NOTA: Extraiga los cojinetes y la grasa si necesita cambiar el tipo o la consistencia de la grasa. De lo
contrario, puede dañarse el equipo o disminuir el rendimiento.
Use grasa adecuada para altas temperaturas cuando la temperatura de bombeo de la caja de rodamientos
sea superior a 350 °F (177 °C). Asegúrese de que las grasas de aceite mineral tengan estabilizadores de
oxidación y una consistencia de NLGI 3.
La mayoría de las bombas usan grasa Sunoco 2EP. Las unidades de alta temperatura con una temperatura
de bombeo superior a 350° F (177°C) usan Mobil SCH32.
En esta tabla se muestra qué marca de grasa se debe usar para lubricar la bomba.
Tabla 22: Requisitos para la grasa lubricante
La temperatura de bombeo es
inferior a 350 °F (177 °C)
La temperatura de bombeo es
superior a 350 ° (177 °F ( °C)
Consistencia NGLI
2
3
Mobil
Mobilux EP2
SCH32
Exxon
Unirex N2
Unirex N3
Sunoco
2EP de múltiples funciones
N/D
SKF
LGMT 2
LGMT 3
Conversión de rodamientos engrasados de por vida o reengrasables a
rodamientos lubricados con aceite
1. Quite el tapón de la ranura de retorno de aceite que está en el bastidor ubicado debajo del rodamiento
radial. Use esta tabla como guía.
Modelo de bomba Acción
STi
Extraiga el epoxi de la ranura de retorno.
MTi, LTi
Extraiga el tornillo de fijación instalado en el orificio de retorno de aceite.
2. Quite el tapón del orificio de retorno de aceite de la caja de rodamientos (134).
NOTA: Para LTi, hay que cambiar el portacojinetes (134) y el anillo de sujeción (253B). De lo
contrario, puede disminuir el rendimiento.
Mantenimiento (continuación)
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Model 3796 i-FRAME Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento