Comprobación del funcionamiento – GEA Bock BCM2000 Manual del usuario

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09794-05.2012-DGbFEI

Comprobación del funcionamiento

Enlace de otros componentes de conmutación y de mando

Contactor auxiliar K1.1

Para la protección del contacto en la unidad de control (carga máx. admisible 250 V CA / 3 A

/ 750 VA ind.) se deberá prever un contactor auxiliar K1.1.

Relé de retardo K2T

Para no señalizar distintas interrupciones del servicio como averías, para suprimirlas se tendrá

que intercalar un relé de retardo K2T 10-60 min (Tiempo de ajuste aprox. 40 min.)

Calefacción del depósito desenlodador de aceite E1

La calefacción del depósito desenlodador de aceite del compresor E1 se tendrá que conectar

en combinación con la función de la temperatura del aceite. La calefacción del colector de
aceite ya debería estar en marcha durante la fase de evacuación.

Bajo una temperatura del aceite de +25 °C,
pero a más tardar al cabo de un tiempo de
precalentamiento de 30 min, el compresor
está bloqueado y la calefacción del depósito
desenlodador de aceite en servicio.

A partir de una temperatura del aceite de +25 °C se fectúa
la habilitación del servicio del comprsor y la calefacción del
depósito desenlodador de aceite se desactiva.

Comprobación del funcionamiento

Aspectos fundamentales
La unidad de control está instalada en la caja de bornes del compresor. Todos los sensores de
control están conectados y examinados con respecto a su funcionamiento. Por tal razón no se
requiere una comprobación separada. Para el suministro de piezas de repuesto o la localización de
defectos se pueden llevar a cabo las siguientes comprobaciones del funcionamiento:

• Comprobación del funcionamiento de la temperatura
del gas a presión / del bobinado / del aceite
• Comprobación del funcionamiento de la presión del aceite

Modo de proceder: Comprobación del funcionamiento de la temperatura

del gas a presión / del bobinado / del aceite

1 Interrumpa la tensión de la red,
Suelte la conexión del sensor de temperatura (borne 15, 17 ó 19)
¡Importante! ¡Cada sensor tiene que ser comprobado individualmente!

2 Coloque el puente metálico L1 - 5

3 Aplique la tensión de la red
Al cabo de un tiempo de retardo de 30 seg. se tendrán
que encender los 2 LEDs pertenecientes a la señalización

4 Interrumpa la tensión de la red, quite el puente metálico (v. Pos. 2), coloque la línea del
sensor (v. Pos. 1).

5 Aplique la tensión de la red
Unidad de control lista para el servicio.

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