GEA Bock BCM2000 - Manual (Página 8)

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D
GB
F
E
09794-05.2012-DGbFEI
para la indicación externa de fallos recogidos
F Cadena de saeguridad con unidad de regulación (termostato)
Kx Contactor de carga del compresor o combinación de
contactor con interruptores guardamotor
S1 Interruptor para la tensión de mando Off / On
Conexión eléctrica
Aspectos fundamentales
La unidad de control está equipada con dos bloques de conexión distintos:
1) Unidad de alimentación B 2) Unidad de mando C
La unidad de alimentación está prevista para la conexión a la tensión de la red del sistema. El enlace
al mando del sistema tiene que ser efectuado por el constructor de los sistemas frigorífi cos (personal
técnico). La unidad de control tendrá que ser instalada en el primer lugar de la cadena de seguridad.
La tensión de alimentación aplicada en L1-N deberá ser idéntica con la tensión de conmutación por
los contactos de relé 11, 12 y 14.
La unidad de mando sirve para la conexión de cada una de las funciones de control. Generalmente
éstas ya se encuentran cableadas desde fábrica y prefabricadas listas para el servicio. No se
requieren otros trabajos.
Toda la unidad de mando (bornes 15 - 25), así como todos los sensores de control,
sondas y las respectivas conexiones no deberán tener contacto con la tensión
de la red. De lo contrario, la BCM 2000 y el sistema de sensores se estropearían
completamente.
La conexión eléctrica tendrá que ser efectuada por el personal técnico según el
esquema de distribución.
Observe las disposiciones de protección locales.
Desconecte la tensión del sistema antes y durante los trabajos.
Compare los datos de la tensión y de la frecuencia indicados en la placa de
características con los datos de la red de corriente. La unidad de control podrá ser
conectada únicamente si estos datos coinciden.
Conexión de la unidad de control
E1 Calefacción del depósito
desenlodador de aceite
F1 Fusible de mando
K1.1 Contactor auxiliar
K2T Relé de retardo 10-60 min
F Cadena de saeguridad con unidad de regulación (termostato)
Kx Contactor de carga del compresor o combinación de
contactor con interruptores guardamotor
S1 Interruptor para la tensión de mando Off / On
B C
naranja marrón rojo
Sensor de tem-
peratura del gas
a presión PTC
Sensor de tempe-
ratura del bobinado
del motor PTC
Sensot de tempe-
ratura de aceite
Sensor de
presión de
aceite
Calefacción
del depósito
desenlodador
de aceite
Conexión eléctrica
Conexión eléctrica
Aspectos fundamentales
La unidad de control está equipada con dos bloques de conexión distintos:
1) Unidad de alimentación B 2) Unidad de mando C
La unidad de alimentación está prevista para la conexión a la tensión de la red del sistema. El enlace
al mando del sistema tiene que ser efectuado por el constructor de los sistemas frigorífi cos (personal
técnico). La unidad de control tendrá que ser instalada en el primer lugar de la cadena de seguridad.
La tensión de alimentación aplicada en L1-N deberá ser idéntica con la tensión de conmutación por
los contactos de relé 11, 12 y 14.
La unidad de mando sirve para la conexión de cada una de las funciones de control. Generalmente
éstas ya se encuentran cableadas desde fábrica y prefabricadas listas para el servicio. No se
requieren otros trabajos.
Toda la unidad de mando (bornes 15 - 25), así como todos los sensores de control,
sondas y las respectivas conexiones no deberán tener contacto con la tensión
de la red. De lo contrario, la BCM 2000 y el sistema de sensores se estropearían
completamente.
Conexión eléctrica
Aspectos fundamentales
La unidad de control está equipada con dos bloques de conexión distintos:
1) Unidad de alimentación B 2) Unidad de mando C
La unidad de alimentación está prevista para la conexión a la tensión de la red del sistema. El enlace
al mando del sistema tiene que ser efectuado por el constructor de los sistemas frigorífi cos (personal
técnico). La unidad de control tendrá que ser instalada en el primer lugar de la cadena de seguridad.
La tensión de alimentación aplicada en L1-N deberá ser idéntica con la tensión de conmutación por
los contactos de relé 11, 12 y 14.
La unidad de mando sirve para la conexión de cada una de las funciones de control. Generalmente
éstas ya se encuentran cableadas desde fábrica y prefabricadas listas para el servicio. No se
requieren otros trabajos.
Toda la unidad de mando (bornes 15 - 25), así como todos los sensores de control,
sondas y las respectivas conexiones no deberán tener contacto con la tensión
de la red. De lo contrario, la BCM 2000 y el sistema de sensores se estropearían
completamente.
La conexión eléctrica tendrá que ser efectuada por el personal técnico según el
esquema de distribución.
Observe las disposiciones de protección locales.
Desconecte la tensión del sistema antes y durante los trabajos.
Compare los datos de la tensión y de la frecuencia indicados en la placa de
características con los datos de la red de corriente. La unidad de control podrá ser
conectada únicamente si estos datos coinciden.
Conexión de la unidad de control
E1 Calefacción del depósito
desenlodador de aceite
F1 Fusible de mando
K1.1 Contactor auxiliar
K2T Relé de retardo 10-60 min
F Cadena de saeguridad con unidad de regulación (termostato)
Kx Contactor de carga del compresor o combinación de
contactor con interruptores guardamotor
S1 Interruptor para la tensión de mando Off / On
B C
naranja marrón rojo
Sensor de tem-
peratura del gas
a presión PTC
Sensor de tempe-
ratura del bobinado
del motor PTC
Sensot de tempe-
ratura de aceite
Sensor de
presión de
aceite
Calefacción
del depósito
desenlodador
de aceite E1 Calefacción del depósito
desenlodador de aceite
F1 Fusible de mando
K1.1 Contactor auxiliar
K2T Relé de retardo 10-60 min.,
Posibilidad de conexión
Conexión eléctrica