Tweco 151 Automated CutMaster Manual del usuario
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MANTENIMIENTO
5-8
Manual 0-4720
G. La antorcha no inicia el piloto; no hay flujo de gas; el indicador AC
está encendido; el indicador GAS
está encendido, el indicador DC
está encendido
1. Falta el cartucho de inicio de la antorcha
a. Apague la fuente de alimentación. Retire la copa de protección, instale el cartucho de arranque. Reinstale la
punta y la copa de protección en la antorcha. Lleve el interruptor ON / OFF de la fuente de alimentación a
la posición ON (arriba).
2. La copa de protección está floja.
a. Revise la copa de protección; ajústela si es necesario.
NOTA
Al operar la antorcha en condiciones normales, una pequeña cantidad de gas fluye a través de la separación existente entre
la copa de protección y el mango de la antorcha. No intente ajustar excesivamente la copa de protección, esto puede producir
daños irreparables a los componentes internos.
3. La junta tórica superior del cabezal de la antorcha está en la posición incorrecta.
a. Retire la copa de protección de la antorcha y verifique la posición de la junta tórica. Corríjala si es necesario.
Junta tórica inferior
Junta tórica superior
en la ranura correcta
Roscas
Spa_Art # A-03640
La ranura superior
con ventilación debe
permanecer abierta
H. La antorcha no inicia el piloto; los indicadores AC
, GAS
y TEMP están encendidos; el indicador
DC
está apagado
1. El flujo de aire de refrigeración de la máquina está obstruido.
a. Verifique la ausencia de obstrucciones de aire alrededor de la unidad; si existen corríjalas.
2. La unidad está sobrecalentada
a. Deje que la unidad se enfríe por al menos 5 minutos. Asegúrese de que la unidad no haya funcionado más
allá del límite del ciclo de trabajo. Consulte los datos acerca del ciclo de trabajo en la sección 2.
3. Hay baja tensión en la línea de alimentación
a. Revise y conecte a un suministro eléctrico adecuado.
4. Hay componentes defectuosos en la unidad
a. Llévela a reparar o haga que un técnico cualificado la repare de acuerdo a las instrucciones indicadas en el
Manual de mantenimiento.