Viking Pump TSM680: 895, 893 and 897 Mag Drive - Manual (Página 10)

SECCIÓN TSM 680 EDICIÓN F PÁGINA 10 DE 17
dESMONTAJE / MONTAJE dE LA
GUARNICIÓN dEL COJINETE
dESMONTAJE
La guarnición de cojinete incluye dos cojinetes de bolas
sellados y un magnetismo exterior. Si necesita desmontar
esta unidad, hágalo de la siguiente forma:
1. Cubra la parte abierta del magnetismo exterior con un
trozo de hoja de metal o cartón. Esto mantendrá alejado
cualquier material extraño de la zona de magnetismo.
Ponga el ensamble cara abajo con el eje apuntando
hacia arriba y retire las perillas manuales.
2. Retire el aro de retención externo, del eje, coloque la
unidas en el prensador y empuje el eje hacia fuera tal
como se indica en la Figura 24. Sujete el extremo del
magnetismo exterior para evitar que caiga y posibles
daños.
3. Retire el aro de retención interno y empuje los cojinetes
hacia afuera.
MONTAJE
1. Ponga el cojinete (1) dentro del agujero de la guarnición.
Tapa ligeramente o presione hacia adentro. Coloque el
separador en el agujero e inserte el segundo cojinete.
Pulse hacia abajo hasta que los cojinetes toquen el
fondo. Instale el aro de retención interior en la guarnición
del cojinete.
2. Saque el eje del magnetismo exterior e introduzcalo
en el cojiente hasta que se encuentre con resistencia
Pongálo en posición recta en el prensador, coloque
el separador en el extremo de la guarnición como un
acoplamiento NPT 3” y empuje la envuelta hacia abajo
hasta que el cojinete choque con el anillo de refuerzo
del eje. Instale el aro de retención exterior en el eje del
magnetismo exterior.
INSTALACION dE bUJES dE
CARbON GRAFITO
Al instalar los bujes de carbón grafito debe tener mucho
cuidado para que no rompan. El carbón grafito es u
material quebradizo y fácil de romper. Si se rompe, el buje
se desintegra rápidamente. Para facilitar la instalación
utilice un lubricante y añada un bisel al cojinete y a la parte
de acoplamiento. Para una instalación correcta siga las
siguientes precauciones adicionales:
1. Debe utilizar un prensador para la instalación.
2. Asegúrese de que el buje empieza a funcionar en
posición recta.
3. No pare de presionar hasta que el buje esté en la
posición adecuada. El empezar y parar hará que el buje
se rompa.
4. Después de la instalación, compruebe si el buje está
roto.
CARbURO dE SILICIO
Cuando instale bujes de carburo de silicio en una parte
metálica, la zona de contacto debe ser calentada a 600ºF
(preferiblemente en un horno). El buje debe ser colocado
rápidamente en la posición adecuada antes de que la zona
de contacto enfríe y el buje se caliente. Si no se sigue este
procedimiento el resultado es que los buques se rompan.
PRESIONAR
SEPARADOR
(ACOPLAMIENTO 3” NPT)
FIGURA 24
FIGURA 25
FIGURA 23
CUBIERTA
HOJA METAL
CUADRADO
6.50”
GUARNICIÓN
COJINETE
COJINETES DE
BOLAS
ARO DE
RETENCIÓN
EXTERIOR
SPACER
ARO DE RETENCIÓN
INTERNO