Liebherr L 580 - Manual (Página 18)

18 L 550 - L 580
Dimensiones
High Lift
Cazo de carga
L 550 L 556 L 566 L 576 L 580
Geometría de carga
Herramienta de corte
Longitud del brazo de elevación
mm
Capacidad de cazo según ISO 7546 ** m 3
Ancho de cazo mm
A Altura de vaciado a altura de elevación máx.
y ángulo de descarga de 45°
mm
B Altura rebasable mm
C Altura máx. base del cazo mm
D Altura máx. centro de giro del cazo mm
E Altura máx. borde superior del cazo mm
F Alcance con altura de elevación máx.
y ángulo de descarga de 45°
mm
G Profundidad de excavación mm
H Altura de la cabina mm
I Altura al tubo de escape mm
J Distancia hasta el suelo mm
K Distancia entre ejes mm
L Longitud total mm
Radio de giro con resp. al borde ext. del cazo mm
Fuerza de rotura (SAE) kN
Carga de vuelco en línea * kg
Carga de vuelco articulada 40° * kg
Peso operativo * kg
Tamaño de los neumáticos
* Los valores indicados son válidos con los neumáticos arriba mencionados, incluidos todos los lubricantes, el depósito de combustible lleno,
la cabina ROPS/FOPS y el operador. El tamaño de los neumáticos y los equipos adicionales afectan al peso operativo y la carga de vuelco
(Carga de vuelco articulada 40° según ISO 14397-1).
** En la práctica la capacidad del cazo puede rebasar en aproximadamente un 10% el cálculo según ISO 7546. El grado de llenado del cazo
depende del material correspondiente – ver página 24/25.
= Cazo de movimiento de tierras con fondo corto y recto – para dispositivo de enganche rápido / para enganche directo
= Cazo de manipulación con fondo oblicuo para enganche directo
IND-CER = Brazos de elevación industriales con guía en paralelo, incluido dispositivo de enganche rápido
CZ
= Cinemática en Z
Z = Portadientes soldados con las puntas de los dientes desmontables
IND-CER IND-CER IND-CER IND-CER CZ CZ CZ CZ CZ CZ
Z Z Z Z Z Z Z Z Z Z
3.000 3.000 3.000 3.000 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250 3.250
2,6 2,8 2,8 3,0 3,5 4,0 4,0 4,5 4,5 5,0
2.700 2.700 2.700 2.700 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.300
3.550 3.520 3.520 3.460 3.745 3.665 3.665 3.610 3.530 3.530
4.100 4.100 4.100 4.100 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300 4.300
4.360 4.360 4.360 4.360 4.470 4.470 4.470 4.470 4.470 4.470
4.640 4.640 4.640 4.640 4.780 4.780 4.780 4.780 4.780 4.780
6.090 6.120 6.120 6.160 6.180 6.285 6.285 6.375 6.540 6.540
940 960 960 1.015 980 1.070 1.070 1.125 1.215 1.215
80 80 80 80 140 140 140 140 140 140
3.360 3.360 3.360 3.360 3.590 3.590 3.590 3.590 3.590 3.590
3.015 3.015 3.015 3.015 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000
490 490 490 490 535 535 535 535 535 535
3.305 3.305 3.305 3.305 3.780 3.780 3.780 3.780 3.900 3.900
8.755 8.785 8.785 8.865 9.595 9.715 9.715 9.795 9.915 9.915
6.700 6.720 6.720 6.760 7.730 7.765 7.765 7.790 7.895 8.025
115
110 120 115 190 175 175 160 175 175
10.400 10.250 11.500 11.320 15.270 15.015 16.890 16.680 19.335 19.020
9.165 9.040 10.135 10.015 13.470 13.245 14.900 14.715 17.125 16.845
18.130 18.200 18.840 18.920 23.505 23.620 24.810 24.910 25.390 25.540
23.5R25 L3
23.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3 26.5R25 L3
L0048
K
J
I
H
L
F
45º
48º
49º
B
A
G
C D
E
F
49º
D
C
B
A
E
G
45°
65°
Info:
Es gibt im NTB diese Zeichnung als angeschnittene Version ohne die Maße K und L.
Die beiden wurden dazu hier lediglich ausgeblendet und ein neues PDF mit der
Endung _02 geschrieben.