Goulds Pumps 3393 - IOM - Manual (Página 62)

Mantenimiento
1. Quite los sellos del protector (499). Estos no se muestran, pero cubren las aberturas en el
bastidor de los rodamientos.
2. Desconecte cualquier tubería de bajada con sellos que esté conectada al separador.
3. Ubique y reinstale los ganchos de fijación y los tornillos de gancho de la instalación inicial,
si se va a reinstalar el sello. Esto es necesario para instalar el sello correctamente.
4. Extraiga los rodamientos, siguiendo las instrucciones de extracción de rodamientos
adecuadas que se detallan arriba, según la ubicación de los sellos y la configuración de la
bomba (artículo 409 y/o artículo 112).
5. Afloje los tornillos de fijación que sostienen el sello en el eje.
6. Extraiga las tuercas (357K) que sostienen el sello mecánico (383) en la carcasa de la
cámara del sello (184).
7. Deslice todo el conjunto del cartucho del sello sobre el eje para extraerlo de la bomba.
Desmontaje del rotor y el estátor del pistón de equilibrio (bombas de
succión de extremo y radiales)
1. Asegúrese de que haya un acceso adecuado alrededor de la bomba para inspección y
mantenimiento. La bomba debe estar correctamente asegurada y estable antes de que
realicen trabajos en ella.
2. Quite la caja del rodamiento de extremo de empuje, según se indica en las instrucciones
para la extracción del rodamiento de empuje (artículo 409).
3. Extraiga el sello mecánico y el separador según se indica en las instrucciones de
extracción del sello mecánico.
4. La cámara de sellado (184) y la junta tórica de la cámara de sellado (412H) ahora pueden
extraerse de la carcasa de descarga (100D). Tire de la carcasa axialmente hacia el
extremo del eje.
5. Quite los tornillos de cabeza hexagonal (372H) que mantienen en el lugar a la placa de
bloqueo del pistón de equilibrio (519) para balancear el pistón (300).
6. Extraiga la placa de bloqueo del pistón de equilibrio (519) y la chaveta de la placa de
bloqueo del pistón (178R).
7. Con un marcador indeleble, haga una marca de alineación en el eje y en el pistón de
equilibrio.
8. Fije el eje para evitar que gire. Inserte barras roscadas en los orificios del pistón de
equilibrio y gire el pistón de equilibrio 30° para dejar al descubierto las pestañas de
bloqueo en el eje.
9. Quite el pistón de equilibrio y la junta tórica del tornillo de equilibrio (412X) utilizando la
barra roscada. No reutilice la junta tórica del pistón de equilibrio.
60 Modelo 3393 Manual de instalación, funcionamiento y mantenimiento