Goulds Pumps ANSI Family - IOM - Manual (Página 42)

42 ANSIFAM IOM - 9/00
COJINETES LUBRICADOS CON
ACEITE
ADVERTENCIA
Las bombas se envían sin aceite. Los cojinetes
lubricados con aceite deben lubricarse en el
sitio de la obra.
Quite el tapón de llenado (113A) y agregue aceite
hasta que el nivel esté en el centro del tubo indicador
(319). Reinstale el tapón de llenado (Fig. 34)
(Consulte la Tabla 4).
Cambie el aceite cada 200 horas en el caso de
cojinetes nuevos; de allí en adelante, cada 2000 horas
o cada 3 meses (lo que ocurra primero).
Tabla 4
Volúmenes de aceite
Bastidor Cuartos Onzas ml
STX 0 ,5 16 400
MTX 1,3 42 1 250
LTX 1 ,5 48 1 400
XLT-X y X17 3 96 3 000
Debe utilizarse un aceite para turbinas de alta calidad con
inhibidores de herrumbre y de oxidación. Para la mayoría de
las condiciones de operación, los cojinetes funcionarán a
temperaturas de 120°F (50°C) a 180°F (82°C). En este
intervalo, se recomienda un aceite de viscosidad ISO grado 68
a 100°F (40°C). Si las temperaturas de los cojinetes exceden
los 180°F (82°C), utilice un aceite de viscosidad ISO grado 100
con enfriamiento del bastidor de cojinetes o enfriador de aceite
del tubo con aletas. El calentador de aceite del tubo con aletas
es estándar con el modelo HT 3196 y es opcional para todos
los demás modelos (consulte la Tabla 5). Para temperaturas
de operación más altas, el líquido bombeado a más de 350°F
(177°C), se recomienda una lubricación sintética.
Tabla 5
Requerimientos del aceite lubricante
Temperatura del Temperatura del
líquido bombeado líquido bombeado
inferior a superior a
350°F (177°C) 350°F (177°C)
Grado ISO VG 68 VG 100
SSU aprox. a 300 470
100°F (38°C)
DIN 51517 C68 C100
Viscosidad cinemática 68 100
a 100°F (40°C)
mm 2 /seg
Algunos lubricantes aceptables son:
Chevron GTS Oil 68
Exxon Teresstic 68 o NUTO H68
Mobil Mobil DTE 26 300 SSU
@ 100°F (38°C)
Philips Mangus Oil 315
Shell Tellus Oil 68
Sunoco Sunvis 968
Royal Purple SYNFILM ISO VG 68
Synthetic Lube
COJINETES LUBRICADOS CON
GRASA
Los cojinetes lubricados con grasa vienen
prelubricados de la fábrica. La mayoría de las
bombas tienen grasa Sunoco 2EP. Las unidades de
alta temperatura (líquido bombeado a más de 350°F)
utilizan Mobil SCH32. Reengrase los cojinetes cada
2000 horas de operación o cada 3 meses.
Procedimiento de reengrase:
NOTA: Cuando se reengrasa, existe el peligro
de que entren impurezas a la caja de los
cojinetes. El recipiente de grasa, el dispositivo
engrasador y las graseras deben estar limpios.
1. Limpie el polvo de las graseras.
2. Quite los 2 tapones de salida de grasa (113) del
extremo inferior del bastidor.
3. Llene ambos orificios con grasa a través de las
graseras con la grasa recomendada, hasta que
comience a salir grasa limpia de los orificios de salida.
Reinstale los tapones de salida de grasa (113).
4. Asegure que los sellos del bastidor estén
asentados en la caja de los cojinetes; si no es así,
empújelos en posición con los drenajes situados
en el extremo inferior.
MANTENIMIENTO DE LOS COJINETES
Fig. 34
NIVEL
CORRECTO
COJINETES LUBRICADOS CON ACEITE
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