JLG 1350SJP Service Manual - Manual (Página 175)

SECCIÓN 4 – PLUMA Y PLATAFORMA
3123348 – Elevador JLG – 4-1
SECCIÓN 4. PLUMA Y PLATAFORMA
4.1 SISTEMAS DE PLUMAS
Sistema indicador de cable roto
Este modelo cuenta con una pluma telescópica de cuatro
secciones, que se acciona proporcionalmente. La pluma
intermedia interior es accionada directamente por el
cilindro telescópico. La pluma intermedia exterior y la
pluma aérea son accionadas por sistemas de cables de
acero independientes. Cada sistema de cables contiene
cables redundantes que permiten al operador continuar
utilizando la máquina con una falla en un solo cable sin
siquiera notarlo. Este tipo de fallas con los cables de
extensión se pone de manifiesto al operador a fin de que
pueda tomar las medidas necesarias. Las fallas en los
cables de extensión aéreos se ponen de manifiesto ya que
quedan expuestas en el exterior de la pluma, donde resulta
evidente el cable roto. Las fallas de los cables intermedios
exteriores requieren que se agregue el Sistema indicador
de cable roto a fin de ponerse de manifiesto al operador.
Este sistema utiliza un sensor de proximidad que detecta el
movimiento excesivo del cable en cuestión que se
produciría en caso de que el cable presentara una falla. La
detección de un cable roto hace que se active el indicador
luminoso de rotura de cable en el panel de control de la
plataforma. No se restringe el funcionamiento del sistema
de control. Es responsabilidad del operador tomar las
medidas necesarias.
NOTA: Para obtener más información sobre el ajuste y
funcionamiento del sistema consulte la Sección 6 –
Sistema de control JLG.
Sistema de activación de controles de
plataforma
?Los controles de plataforma utilizan un circuito de
activación temporal que limita la disponibilidad de tiempo
de los controles activados o “vivos”. Cuando se presiona
el interruptor de pie, se activan los controles, y el
operador tiene 7 segundos para operar cualquier control.
Los controles permanecen activados mientras el
operador continúa utilizando cualquier función y
permanecerán activados siete segundos luego de la
utilización de la última función. Mientras los controles
están “vivos”, la luz de activación del panel de
visualización de la plataforma está encendida. Una vez
alcanzado el límite de tiempo, se apaga la luz de
activación, y los controles quedan desactivados o
“muertos”. A fin de continuar utilizando la máquina,
deben volver a activarse los controles para reiniciar el
sistema temporizador. Para hacerlo, se deben liberar
todas las funciones y, a continuación, se debe liberar y
volver a presionar el interruptor de pie.
NOTA: Para obtener más información sobre el ajuste y
funcionamiento del sistema consulte la Sección 6 –
Sistema de control JLG.
Sistema de detección de posición de
transporte
El sistema de detección de posición de transporte utiliza
los sensores de ángulo de la pluma y el sensor de
longitud de la pluma, montado en el extremo de pivote de
la pluma base, así como el interruptor de longitud de la
pluma, montado en el extremo de la plataforma de la
pluma base, a fin de detectar en qué momento la pluma
se encuentra en la posición relacionada con el
desplazamiento a alta velocidad. El ángulo de exceso
para transporte se reconoce cuando un sensor de ángulo
detecta un valor superior a 15° respecto de la gravedad y
se restablece a la posición de transporte cuando ambos
sensores de ángulo detectan menos de 10° respecto de la
gravedad. El largo de transporte se reconoce cuando
tanto el interruptor de longitud como el sensor de longitud
detectan una extensión inferior a 0,3 m para el modelo
1350SJP (0,6 m para el modelo 1200SJP). En caso de
presentarse una falla en el interruptor de longitud o en el
sensor de longitud, el otro sensor o interruptor
determinará el largo de transporte. No se tiene en cuenta
la posición del aguilón articulado.
Este sistema se utiliza para controlar los siguientes
sistemas:
• Sistema de reducción de velocidad de desplazamiento
para la máxima de transporte
• Sistema de seguro interno de las funciones de
desplazamiento y dirección con la pluma (solo en la
versión CE)
• Sistema de replegado del aguilón
• Sistema de extensión del eje
• Sistema de eje oscilante
NOTA: Para obtener más información sobre el ajuste y
funcionamiento del sistema consulte la Sección 6 –
Sistema de control JLG.
Sistema de reducción de velocidad de
desplazamiento para la máxima de transporte
Cuando la pluma se encuentra por encima de la posición
de transporte, los motores de desplazamiento se
restringen automáticamente a su máxima posición de
desplazamiento (velocidad baja).
NOTA: Para obtener más información sobre el ajuste y
funcionamiento del sistema consulte la Sección 6 –
Sistema de control JLG.