JLG 1350SJP Service Manual - Manual (Página 413)

SECCIÓN 6 – SISTEMA DE CONTROL JLG
3123348 – Elevador JLG – 6-123
Tabla 6-8. Resolución de problemas: Comunicaciones Can BLAM perdidas
PASO ACCIÓN REQUERIDA ESPECIF. SÍ NO
1 Instale el analizador a la estación de tierra,
desplácese hasta el menú de nivel inferior
“Diagnóstico”, presione “Enter”, luego vaya
hasta el elemento de menú “Versiones”, presione
“Enter” y mire la pantalla, consulte en la Tabla
Diagnóstico/Versión para que lo ayude a
determinar qué módulo ha perdido su enlace de
comunicación. En algunos casos, el módulo que
aparece con una pregunta puede resultar
defectuoso si todos los demás enlaces CANbus
están OK. Vea la Tabla Diagnóstico/Versión Vea paso 2 Vea paso 2
2
Desconecte la conexión por enchufe deutsche
J 1 del BLAM al accesorio “T” justo por encima
del tanque de combustible. Realice una
verificación de ohmios en los pasadores “A” y “B”
del accesorio “T”. Revise el cable blindado “C”
por si hay cortos. Aproximadamente, 60 ohmios. El circuito CANbus está
completo.
Sospecha de falla
del BLAM.
Vuelva a conectar el
enchufe y vaya al paso 3.
3 Desconecte el enchufe deutsche del Módulo
Tierra desde el accesorio “T” en el BLAM encima
del tanque de combustible. Realice una
verificación de ohmios en los tomacorrientes “A”
y “B” del enchufe deutsche. Revise el cable
blindado “C” por si hay cortos. Aproximadamente, 120 ohmios Vuelva a conectar el mazo
y vaya al paso 4.
Repare o reemplace el
Módulo Tierra al mazo
de BLAM.
4 Verifique que los cables de señal del enlace
CANbus estén correctamente instalados en el
accesorio “T” del Módulo Tierra. Esquema eléctrico Vuelva a conectar el
enchufe y vaya al paso 5. Cablee según el Esquema
Eléctrico
5 Verifique que el mazo del momento de carga del
cilindro del elevador tenga una buena
continuidad y esté cableado correctamente en el
enchufe J4 del BLAM. Continuidad Vuelva a conectar el
enchufe y vaya al paso 6. Repare o reemplace el
mazo del Módulo Chasis.
6 Desconecte la conexión por enchufe del Módulo
Chasis en la batería y realice una verificación de
ohmios en los tomacorrientes N° 1 y N° 2 del
enchufe deutsche. Inspeccione el cable blindado
N° 3 por si hay cortos. Aproximadamente 120 ohmios Vuelva a conectar el
enchufe y pare Inspeccione el mazo y
las conexiones al
Módulo Chasis.