Viking Pump TSM445: LVP Vane Pumps - Manual (Página 3)

SECCIÓN TSM 445 EDICIÓN B PÁGINA 3 DE 11
ROTACIÓN: Las bombas LVP Viking como norma giran en el
sentido de las agujas del reloj (desde el eje al extremo), pero
funcionan bien en este sentido o en el contrario con algunos
cambios simples del lugar de las piezas. La válvula de alivio
y los tapones internos se deben cambiar de lugar para la
rotación en el sentido contrario al de las agujas del reloj.
Consulte “Requisitos especiales de rotación inversa” de
la página 7 para obtener detalles.
La rotación del eje determina el puerto de succión y el de
descarga. Las bombas LVP Viking cuentan con caja interna
y tuberías de lubricación del cabezal. Compruebe que
estas tuberías estén correctamente instaladas antes del
funcionamiento. Consulte la sección “Montaje”, en la página 7.
VÁLVULAS DE ALIVIO:
1. Las bombas Viking son bombas de desplazamiento
positivo y se deben proporcionar con algún tipo de
protección contra la presión. Ésta puede ser una válvula
de alivio montada directamente sobre la bomba, una
válvula de alivio dentro de la tubería, un dispositivo de
apriete, un disco de ruptura u otro método.
2. Existen opciones de válvulas de alivio disponibles en
esos modelos de bomba diseñadas para aceptar una
válvula de alivio. Las opciones incluyen una válvula de
alivio de regreso al tanque.
NOTA: La bomba se puede operar en dirección inversa
durante un momento a baja presión diferencial para
limpiar o purgar las tuberías.
3. Si se invierte la rotación de la bomba durante el
funcionamiento, se debe proporcionar protección contra
la presión a ambos lados de la bomba.
4. La tapa del tornillo de ajuste de la válvula de alivio
siempre debe apuntar hacia el lado de succión de la
bomba. Si se invierte la rotación de la bomba, retire
la válvula de alivio, gírela 180º y vuelva a colocarla de
modo que apunte al orificio de succión o use medios de
alivio de presión externos.
5. Las válvulas de alivio no se debieran usar para controlar
el flujo de la bomba o regular la presión de descarga.
Para obtener información adicional sobre las válvulas de
alivio, consulte el Manual de servicio técnico TSM000 y el
Boletín de servicio de ingeniería ESB-31.
INfORMACIÓN ESPECIAL
MANTENIMIENTO
¡PELIGRO!
Antes de abrir cualquier cámara líquida
de una bomba Viking (cámara de
bombeo, depósito, conector de la tapa
de ajuste de la válvula de alivio, etc.)
compruebe que:
1. Se haya ventilado completamente
toda la presión de la cámara por las
tuberías de succión o descarga u otras
aberturas o conexiones apropiadas.
2. Se haya “bloqueado” o dejado
inactivo el medio de accionamiento
(motor, turbina, etc.) para que no
pueda arrancar mientras se realice
trabajo en la bomba.
3. Sepa qué líquido maneja la bomba
y las precauciones necesarias para
manipularlo con seguridad. Obtenga
una Hoja de datos de seguridad de
materiales (MSdS) del líquido a fin de
asegurarse de que se comprendieron
esas precauciones.
El incumplimiento de las medidas de
precaución anteriores puede provocar
lesiones graves o la muerte.
Las bombas de la Serie LVP están diseñadas para brindar
una vida útil prolongada y sin problemas, en una amplia
variedad de condiciones de aplicación, con un mínimo de
mantenimiento. Los siguientes factores ayudarán a brindar
una prolongada vida útil.
Las bombas que se montan directamente sobre el motor
se deben retirar del soporte de montaje para realizar el
mantenimiento o cambio de los sellos mecánicos.
LIMPIEZA DE LA BOMBA: Mantenga la bomba lo más
limpia posible. Ello facilitará la inspección, el ajuste y la
reparación.
ALMACENAMIENTO: Si se debe almacenar la bomba o no se
va a usar durante unos seis meses o más, se debe drenar y
aplicar a todas sus piezas internas una capa delgada de aceite.
Aplique grasa ala extensión del eje de la bomba. Viking
recomienda girar el eje de la bomba con la mano, una
revolución completa cada 30 días para que circule el aceite.
Apriete todos los pernos de montaje de la bomba antes de
ponerla en funcionamiento después de su almacenamiento.
SELLOS MECÁNICOS ESPECIALES:
Se debe tener mucho cuidado en la reparación de estas
bombas. No deje de leer y respetar todas las instrucciones
especiales que se entregan con la bomba.
HERRAMIENTAS DE REPARACIÓN QUE SE
RECOMIENDAN: Las siguientes herramientas deben estar
disponibles para reparar correctamente las bombas serie LVP.
Estas herramientas se suman a las herramientas mecánicas
estándar como llaves españolas, alicates, destornilladores,
etc. La mayoría de las herramientas se puede obtener en
una ferretería industrial.
1. Martillo de cabeza blanda
2. Llaves Allen (algunos sellos mecánicos y collares de
fijación)
3. Barra de latón
4. Prensa de mandrinar