Instalación de los bujes – Viking Pump TSM445: LVP Vane Pumps Manual del usuario

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SECCIÓN TSM 445

EDICIÓN B

PÁGINA 9 DE 11

fIGURA 13

Sello del fuelle elastomérico

fIGURA 14

Sello de la cuña de PTfE

Para obtener las instrucciones completas de montaje de la

bomba, consulte

“Montaje”, en la página 7.

1. Limpie el eje del rotor y el diámetro interior de la carcasa

del sello. Compruebe que estén libres de suciedad,

partículas y rayas. Marque suavemente el radio del

borde de ataque del diámetro del eje sobre el que se

colocará el sello.

NOTA: Nunca toque las superficies de los sellos

mecánicos con nada, salvo las manos o un paño limpio.

Las partículas diminutas pueden rayar las superficies de

los sellos y provocar fugas.

2. Aplique una cantidad generosa de aceite liviano en el

eje y en el interior de la pieza giratoria del sello. No se

recomienda el uso de grasa.

3. Ponga en marcha la pieza giratoria del eje (incluyendo

el collar de asiento y los tornillos del sello del fuelle) y

aligere el eje.

NOTA: Algunos sellos de la cuña de PTFE cuentan con

presillas de sujeción, que comprimen los resortes del sello.

Retire las presillas de sujeción para liberar los resortes

después de que se haya instalado el sello en el eje.

4. Para el sello de la cuña de PTFE, mueva la pieza giratoria

de modo que los tornillos de fijación estén directamente

debajo de los orificios de acceso del sello en el lado

del soporte (consulte la

figura 14). Apriete firmemente

todos los tornillos de ajuste del eje.

5. PARA ASIENTOS DE SELLO MECÁNICOS TIPO

“JUNTA TÓRICA” (SELLO DEL FUELLE): Lubrique

el diámetro exterior de la empaquetadura del sello de

junta tórica con aceite. Purgue las superficies de sellado

tanto de la pieza giratoria como del asiento del sello

con aceite y presione el asiento del sello en el diámetro

interior hasta que la superficie posterior sin solapar esté

a ras con el diámetro interior. Instale el portasellos, la

placa de sello, los tornillos prisioneros y las tuercas y

apriete firmemente.

PARA ASIENTOS DEL SELLO MECÁNICO TIPO

“ABRAZADERA” (ASIENTO DE LA CUÑA): Purgue las

superficies de sellado de la pieza giratoria y del asiento del

sello con aceite e instale el asiento y la empaquetadura

del sello en el extremo del eje contra la superficie

maquinada del soporte. Instale la empaquetadura

del sello, portasellos, la placa de sello, los tornillos

prisioneros y las tuercas y apriete firmemente.

NOTA: Para los sellos de componentes, las bombas LVP

vienen de forma estándar con una tubería de lubricación

de succión interna.

Para completar el montaje, consulte

“Montaje”, en la

página 7.

Tipo de fuelle elastomérico y cuña de PTfE:

INSTALACIÓN dE LOS BUJES

Al instalar los bujes de carburo de silicio o de grafito de

carbono, tenga sumo cuidado a fin de evitar su rompimiento.

El grafito de carbono es un material quebradizo y que se

agrieta con facilidad. Si se agrieta, el buje se desintegrará

rápidamente. El uso de un lubricante y la adición de un canal

en el buje y en las partes en contacto ayuda en la instalación.

Se deben seguir las precauciones adicionales que aparecen

a continuación para la instalación correcta:
1. Se debe usar un apretador para la instalación.
2. Compruebe que el buje arranque en línea.
3. No detenga la operación de apriete hasta que el buje

esté en la posición correcta. Al arrancar y detenerse

provocará que el buje se agriete.

4. Compruebe que el buje no esté agrietado después de la

instalación.

Los bujes LVP con ajuste entre piezas de deben instalar

mediante un ajuste por contracción.
1. Caliente la caja o el cabezal a 400º C (750º F).
2. Instale el buje frío con un apretador.
3. Si las instalaciones no pueden alcanzar la temperatura de

400º C (750º F), es posible instalar con una temperatura

de 3º C (450º F); sin embargo, mientras menor sea la

temperatura, mayor es la posibilidad de que el buje se

agriete.

Comuníquese con la fábrica respecto de preguntas

específicas sobre aplicaciones a alta temperatura.

Consulte

el Boletín de servicio de ingeniería ESB-3.

CONEXIÓN DE PURGA

SELLO MECÁNICO

(PIEZA GIRATORIA)

ASIENTO DEL SELLO

EMPAQUETADURA DEL

ASIENTO

TORNILLO

PRISIONERO

CASQUILLO

DEL SELLO

ORIFICIO DE ACCESO

DEL TORNILLO DE

FIJACIÓN DEL SELLO

SELLO MECÁNICO

(PIEZA GIRATORIA)

ASIENTO DEL SELLO

EMPAQUETADURA

DEL ASIENTO

TORNILLO

PRISIONERO

CASQUILLO

DEL SELLO

PASADOR

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