Procedimientos de configuración de la presión, Sección 4 – sistema hidráulico – JLG 4394RT Service Manual Manual del usuario
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SECCIÓN 4 – SISTEMA HIDRÁULICO
4-20
– Elevador JLG –
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Procedimientos de configuración de la presión
Las bajas temperaturas tienen un impacto importante en
las lecturas de presión. JLG Industries Inc. recomienda
operar la máquina hasta que el sistema hidráulico alcance
temperaturas de funcionamiento normales antes de
verificar los niveles de presión. Asimismo, JLG Industries
Inc. recomienda el uso de un indicador calibrado.
Las lecturas de presión son aceptables si se encuentran
entre ± 5 % de los niveles de presión especificados.
1. Alivio principal
a. Consulte la Figura 4-16., Bloque de válvula principal.
b. Ubique la válvula solenoide de subida del
elevador. Retire la tuerca de la bobina y extraiga
la bobina del cartucho. No extraiga el cable del
enchufe de la bobina.
c. Instale un manómetro de 207 bar (3000 psi) o
mayor, en el puerto MP1. Encienda el motor y
active subida del elevador.
d. El indicador debe mostrar 207 bar (3000 psi).
e. Ajuste el alivio principal (RV2) en sentido horario
para aumentar y en sentido antihorario para reducir.
f. Vuelva a instalar la bobina en el cartucho y
aplique un par de apriete de 6,8 Nm (5 lb-ft).
2. Válvula de alivio del elevador sube
a. Consulte la Figura 4-16., Bloque de válvula principal.
b. Instale un manómetro de 207 bar (3000 psi) o
mayor, en el puerto MP1. Encienda el motor y
active subida del elevador.
c. El indicador debe mostrar 186 bar (2700 psi).
d. Ajuste el alivio de elevador sube (RV1) en
sentido horario para aumentar y en sentido
antihorario para reducir.
3. Válvula de alivio de dirección
a. Consulte la Figura 4-16., Bloque de válvula principal.
b. Instale un manómetro de 207 bar (3000 psi) o
mayor, en el puerto MS. Encienda el motor y
active dirección derecha o izquierda.
c. El indicador debe mostrar 172 bar (2500 psi).
d. Ajuste el alivio de dirección (RV3) en sentido
horario para aumentar y en sentido antihorario
para reducir. Esta válvula de alivio se encarga de
la derecha y la izquierda.
4. Válvula de alivio de retracción de gata de nivelación
a. Consulte la Figura 4-16., Bloque de válvula principal.
b. Instale un manómetro de 207 bar (3000 psi) o
mayor, en el puerto MP1. Encienda el motor y
active la retracción de la gata.
c. Con todas las gatas retraídas, el indicador debe
mostrar 172 bar (2500 psi).
d. Ajuste la válvula de alivio, ubicada en la válvula
direccional de la gata de nivelación, (consulte la
Figura 4-19.) en sentido horario para aumentar y
en sentido antihorario para reducir (la válvula de
alivio se encuentra en la misma cara de las
válvulas solenoides).
5. Válvula de alivio de la cubierta mecánica simple
a. Consulte la Figura 4-20., Válvula de la cubierta
b. Debe conectarse un manómetro en el circuito de
retracción de la cubierta mecánica. Conecte con
una T el manómetro al puerto 2 de la válvula de
la cubierta mecánica.
c. Retraiga la cubierta mecánica. El indicador debe
mostrar 103 bar (1500 psi).
d. Ajuste la válvula de alivio (RV1) en sentido
horario para aumentar y en sentido antihorario
para reducir.
NOTA: Esta válvula de alivio es de tipo bidireccional.
El puerto 2 es la configuración primaria. El puerto 1
es la configuración secundaria. El puerto 1 es una
función del puerto 2. Al ajustar la configuración
primaria, la secundaria puede estar hasta 21 bar
(300 psi) más baja. Para poder revisar el puerto 1,
conecte con una T un manómetro al puerto 1.
6. Válvula de alivio de la cubierta mecánica doble
Cubierta mecánica frontal
a. Consulte la Figura 4-21., Válvula de la cubierta
b. Debe conectarse un manómetro en el circuito de
retracción de la cubierta mecánica. Conecte con
una T un manómetro al puerto 4 de la válvula de
cubierta dual.
c. Retraiga la cubierta mecánica. El indicador debe
mostrar 103 bar (1500 psi).
d. Ajuste las válvulas de alivio (RV1, RV2) en sentido
horario para aumentar y en sentido antihorario
para reducir.
NOTA: Esta válvula de alivio es de tipo bidireccional.
El puerto 4 es la configuración primaria. El puerto 3
es la configuración secundaria. El puerto 3 es una
función del puerto 4. Al ajustar la configuración
primaria, la secundaria puede estar hasta 21 bar
(300 psi) más baja. Para poder revisar el puerto 3,
conecte con una T un manómetro al puerto 3.
Cubierta mecánica trasera:
a. Consulte la Figura 4-21., Válvula de la cubierta
b. Debe conectarse un manómetro en el circuito de
retracción de la cubierta mecánica. Conecte con
una T un manómetro al puerto 2 de la válvula de
cubierta dual.
c. Retraiga la cubierta mecánica. El indicador debe
mostrar 103 bar (1500 psi).
d. Ajuste las válvulas de alivio (RV1, RV2) en
sentido horario para aumentar y en sentido
antihorario para reducir.
NOTA: Esta válvula de alivio es de tipo bidireccional.
El puerto 2 es la configuración primaria. El puerto 1
es la configuración secundaria. El puerto 1 es una
función del puerto 2. Al ajustar la configuración
primaria, la secundaria puede estar hasta 21 bar
(300 psi) más baja. Para poder revisar el puerto 1,
conecte con una T un manómetro al puerto 1.