Desmontaje principal para el cubo de transmisión, Desmontaje del husillo del cubo – JLG 4394RT Service Manual Manual del usuario
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SECCIÓN 3 – CHASIS, PLATAFORMA Y BRAZOS DE TIJERA
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– Elevador JLG –
3-31
Desmontaje principal para
el cubo de transmisión
NOTA: Consulte la Figura 3-7. para la ubicación y listado de
las piezas.
1. Dé vuelta el cubo (1G) sobre su lado. Retire el
acoplamiento (14) del extremo ancho del husillo (1A).
2. Marque la ubicación de los orificios del perno de
resalto en el exterior de la corona dentada y el cubo
para simplificar la alineación durante la
reconstrucción. Extraiga los cuatro pernos de
resalto (13) y los doce pernos (12) de la cubierta (6).
3. Extraiga las dieciséis arandelas planas (16) de la
cubierta (6).
4. Levante el subconjunto de la cubierta (6) de la
corona dentada (4) y coloque la cubierta sobre una
mesa, con el interior hacia arriba.
PRECAUCIÓN
PRECAUCIÓN: TENGA CUIDADO CON LOS BORDES FILOSOS DEL
AGUJERO ESCARIADO CUANDO EXTRAIGA EL O-RING.
5. Extraiga el o-ring (5) del agujero escariado alrededor
del borde de la cubierta (6A). Deseche el o-ring.
NOTA: Si el o-ring no está en el agujero escariado de la
cubierta, se encuentra en el agujero escariado de la
corona dentada. Extráigalo del cubo y deséchelo.
6. Extraiga la arandela de empuje (11) del agujero
escariado en la parte superior del portador (3A).
7. Extraiga el engranaje de entrada (8) de la mitad del
subconjunto del portador (3).
8. Extraiga la corona dentada (4) del cubo (1G).
9. Extraiga el subconjunto del portador (3) del cubo (1G).
10. Extraiga el espaciador de empuje (9) del eje de
entrada (7) en la mitad del husillo (1A).
11. Extraiga el subconjunto del eje de entrada (7) de la
mitad del husillo (1A) y apoye el eje de entrada (7A)
sobre su extremo ranurado.
PRECAUCIÓN
UTILICE LENTES DE SEGURIDAD DURANTE ESTE PASO Y TENGA
P R E S E N T E Q U E L O S R E S O R T E S Y E S P A C I A D O R E S
COMPRIMIDOS POR EL ANILLO DE RETENCIÓN PUEDEN SALTAR
R E P E N T I N A M E N T E D E L E J E A L E X T R A E R E L A N I L L O
DE RETENCIÓN.
12. Utilizando pinzas para anillos de retención, extraiga
el anillo de retención (7B) de la ranura en el eje de
entrada (7A).
13. Extraiga un espaciador (7D), un resorte (7C) y otro
espaciador (7D) del eje de entrada (7A).
14. Extraiga la arandela de empuje (11) de alrededor
del husillo (1A).
15. Extraiga el engranaje interno (2) del cubo (1G).
PRECAUCIÓN
TENGA CUIDADO CON LOS BORDES FILOSOS DEL AGUJERO
ESCARIADO CUANDO EXTRAIGA EL O-RING.
16. Extraiga el o-ring (5) del agujero escariado en el
cubo (1G). Deseche el o-ring.
17. En este momento, se completó el desmontaje
principal para el cubo de transmisión.
Desmontaje del husillo del cubo
NOTA: Comience con el extremo grande del cubo hacia
arriba y el extremo grande del husillo hacia abajo.
PRECAUCIÓN
UTILICE LENTES DE SEGURIDAD DURANTE ESTE PASO.
1. Extraiga el anillo de retención (1I) de alrededor del
husillo (1A) en el cubo (1G).
2. Extraiga el espaciador (1H) de alrededor del husillo
(1A) en el cubo (1G).
3. Coloque el cubo (1G), extremo pequeño/husillo hacia
abajo, hacia arriba sobre algo que sirva de soporte
para la brida del cubo mientras levanta el cubo de
modo que el husillo no quede apoyado sobre nada.
Presione o golpee con un martillo el husillo (1A)
cuidadosamente hacia abajo y fuera del cubo (1G).
NOTA: Si el sello (1B) y el cono del rodamiento (1D) salen
del cubo y quedan apoyados sobre el husillo,
extraiga estas piezas del husillo y déjelas a un lado.
Deseche el sello.
4. Si el sello y el cono del rodamiento no salieron del
extremo pequeño del cubo (1G) cuando presionó el
husillo fuera del cubo, extraiga el sello (1B) y el
cono del rodamiento (1D) del extremo pequeño del
cubo (1G). Deseche el sello.
5. El cono del rodamiento (1F) debe quedar suelto en
el extremo ancho del cubo (1G). Extraiga el cono
del rodamiento (1F) del interior del cubo.
NOTA: Si utiliza un punzón y un martillo, asegúrese de no
golpear el agujero escariado con el punzón al
extraer la taza del rodamiento.
6. Extraiga la taza del rodamiento (1C) del agujero
escariado en el extremo pequeño del cubo (1G).
NOTA: Si utiliza un punzón y un martillo, asegúrese de no
golpear el agujero escariado con el punzón al
extraer la taza del rodamiento.
7. Dé vuelta el cubo (1G) y extráigalo del soporte de
brida. Extraiga la taza del rodamiento (1E) del
agujero escariado en el extremo ancho del cubo.