Yaskawa AC Drive-L1000E - Manual (Página 55)

10 Especificaciones del variador
YASKAWA Variador de CA TOSP YAIL1E 02A YASKAWA - Precauciones de seguridad L1000E 55
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Nota: Realice un autoajuste rotacional para obtener las especificaciones sobre el rendimiento que se detallan a continuación.
Nota: Para obtener una vida útil óptima del variador, instale el variador en un entorno que cumpla con las especificaciones requeridas.
Elemento Especificación
Características de
control
Método de control
Se puede configurar los siguientes métodos de control mediante los parámetros del variador:
• Control V/f (V/f)
• Control vectorial de lazo abierto (OLV)
• Control vectorial de lazo cerrado (CLV)
• Control vectorial de lazo cerrado para PM (CLV/PM)
Rango de control de
frecuencia
0.01 a 120 Hz
Exactitud de frecuencia
(Fluctuación de
temperatura)
Entrada digital: dentro de ±0.01% de la velocidad de salida máx.(-10 a +40°C)
Entrada analógica: dentro de ±0.1% de la velocidad de salida máx.(25°C a +10°C)
Solución de configuración de
la frecuencia
Entradas digitales: 0.01 Hz
Entradas analógicas: 1/2048 de la configuración de velocidad máxima de salida (11 bit signo
más)
Resolución de la velocidad de
salida
0.001 Hz
Señal de configuración de la
frecuencia Referencia de la frecuencia de velocidad principal : CC -10 a +10 V (20 k Ω), CC 0 a +10 V
(20 k Ω), 4 a 20 mA (250 Ω), 0 a 20 mA (250 Ω)
Torque de arranque <1>
V/f: 150% a 3 Hz
OLV: 200% a 0.3 Hz
CLV, CLV/PM: 200% a 0 r/min
Rango de control de
velocidad
<1>
V/f: 1:40
OLV: 1:200
CLV, CLV/PM: 1:1500
Precisión de control de
velocidad
<1>
OLV: ±0.2% (25°C ±10°C)
CLV: ±0.02% (25°C ±10°C)
Respuesta de velocidad <1>
OLV: 10 Hz (25°C ±10°C)
CLV: 50 Hz (25°C ±10°C)
Límite de torque
La configuración de los parámetros permite límites separados en cuatro cuadrantes
(disponible en OLV, CLV, CLV/PM)
Características de
control
Rampa de aceleración/
desaceleración 0.0 a 6000.0 s (4 combinaciones seleccionables configuraciones independientes de
aceleración y desaceleración, unidad cambiable a m/s
2 oft/s 2 )
Transistor de frenado
Los modelos CIMR-LE2A0018 a 2A0144, 4A0009 a 4A0075 tienen un transistor de frenado
incorporado.
Características V/f Libremente programable
Funciones principales del
control
Compensación de Inercia, Bloqueo de Compensación en el Inicio y Función Paro/Anti-
retroceso, Detección de Sobretorque/Subtorque, Límite de Torque, Referencia de Velocidad,
Interruptor de Aceleración/Desaceleración, Configuración de Salto de la Zona 5, Autoajuste
(Motor Estacionario y Rotacional/Ajuste de Compensación del Codificador), Sostenimiento,
Interruptor de Encendido/Apagado del Ventilador de Refrigeración, Compensación de
Deslizamiento, Compensación de Torque, Frenado por Inyección CC en el Arranque y Paro,
Comunicaciones MEMOBUS/Modbus. (RS-422/485 máx, 115.2 kbps), restablecimiento de
falla, bloque de terminales desmontables con función de respaldo de parámetros, ajuste en
línea, inyección de alta frecuencia, piso corto, operación de rescate (función de búsqueda de
dirección de carga de ligera), ejecutar inspección, secuencia de frenado, parámetros
relacionados con la velocidad con pantalla de unidades del elevador, etc.