JLG 4394RT Service Manual - Manual (Página 174)

SECCIÓN 4 – SISTEMA HIDRÁULICO
4-8 – Elevador JLG – 3123399
23. Empuje el pistón en la biela hasta que entre en
contacto con el extremo del espaciador e instale la
tuerca de fijación.
ADVERTENCIA
CUANDO TENGA QUE RECONSTRUIR LOS CILINDROS, APLIQUE
LOCTITE® #242 A LA TUERCA DEL PISTÓN Y AL TORNILLO DE
AJUSTE, LUEGO APLIQUE UN PAR DE APRIETE A LA TUERCA DEL
PISTÓN. CONSULTE LA TABLA 4-1., ESPECIFICACIONES DEL PAR
DE APRIETE DE LA TUERCA DEL PISTÓN DEL CILINDRO.
NOTA: El cilindro de dirección utiliza anillos de presión para
asegurar el pistón.
24. Previo a la instalación, perfore la biela antes de
instalar los tornillos de ajuste que aseguran el pistón
que sujeta la tuerca a la ranura del pistón.
25. Retire la biela del cilindro del dispositivo de sujeción.
26. Coloque el barril del cilindro en un dispositivo de
sujeción adecuado.
NOTA
TENGA SUMO CUIDADO AL INSTALAR EL PISTÓN, LA CABEZA Y
LA BIELA DEL CILINDRO. EVITE DESCENTRAR LA BIELA YA QUE
PODRÍA CAUSAR DAÑOS EN LAS SUPERFICIES DEL PISTÓN Y
DEL BARRIL DEL CILINDRO.
27. Con el barril asegurado en la abrazadera y mientras
se sostiene la biela de manera adecuada, inserte el
extremo del pistón en el cilindro del barril. Procure
no dañar ni sacar el o-ring de carga del pistón y el
anillo de sello.
28. Continúe empujando la biela en el barril hasta que el
casquillo de cabeza del cilindro pueda insertarse en
el cilindro del barril.
29. Si corresponde, asegure el retén de la cabeza del
cilindro con una llave de cadena.
30. Una vez que se ha vuelto a montar el cilindro,
se debe empujar la biela totalmente (retraída por
completo) antes de volver a instalar cualquier
válvula o válvulas de retención.
31. Si procede, instale la válvula de retención tipo
cartucho y las conexiones en el bloque de puertos,
utilizando nuevos o-rings según corresponda.
Consulte la Tabla 4-2., Especificaciones del par de
apriete de la válvula de retención.
4.5 PROCEDIMIENTO DE ARRANQUE
DE LA BOMBA DE TRANSMISIÓN
NOTA
EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO DEBERÁ REALIZARSE AL
ARRANCAR UNA MÁQUINA NUEVA O AL VOLVER A ARRANCAR
UNA INSTALACIÓN DE LA CUAL SE HA EXTRAÍDO LA BOMBA O
EL MOTOR DEL SISTEMA.
EL SIGUIENTE PROCEDIMIENTO DEBERÁ REALIZARSE AL
ARRANCAR UNA BOMBA NUEVA O AL VOLVER A ARRANCAR UNA
INSTALACIÓN DE LA CUAL SE HA EXTRAÍDO LA BOMBA O EL
MOTOR DEL SISTEMA.
P U ED E S E R N E C E S A R I O D E S A C TI V A R L A M Á Q U I N A
(RUEDAS ELEVADAS DEL PISO, FUNCIÓN DE TRANSMISIÓN
DESCONECTADA, ETC.) MIENTRAS SE REALIZA EL SIGUIENTE
PROCEDIMIENTO, A FIN DE EVITAR LESIONES AL TÉCNICO O A
CUALQUIER OTRO MIEMBRO DEL PERSONAL. TOME LAS MEDIDAS
DE SEGURIDAD NECESARIAS ANTES DE MOVER LA MÁQUINA.
Antes de instalar la bomba y/o el motor, inspeccione si la
unidad presenta daños que puedan haberse producido
durante el envío o la manipulación. Asegúrese de que
todos los componentes del sistema (depósito,
mangueras, válvulas, accesorios, intercambiador de calor,
etc.) estén limpios antes de llenarlos con fluido hidráulico.
Llene el depósito con el fluido hidráulico recomendado,
el cual deberá pasar a través de un filtro de 10 micras
(nominal, sin desviación) antes de ingresar al depósito.
El uso de líquido contaminado puede dañar los
componentes, lo que podría generar movimientos
inesperados de la máquina.
Tabla 4-1. Especificaciones del par de apriete
de la tuerca del pistón del cilindro
Descripción
Valor de par
de apriete de
la tuerca
Valor de par
de apriete del
tornillo de ajuste
Cilindro de elevación
542 Nm
(400 lb-ft)
12 Nm
(100 lb-in)
Cilindro de bloqueo N/A N/A
Cilindro de dirección N/A N/A
Tabla 4-2. Especificaciones del par de apriete
de la válvula de retención
Descripción
Valor de par
de apriete
Sun –7/8 hex. M20 X rosca 1,5
41 – 48 Nm
(30 – 35 lb-ft)
Sun – 1 1/8 hex. rosca UNS 1-14
61 – 68 Nm
(45 – 50 lb-ft)
Sun – 1 1/4 hex. M36 x rosca 2
204 – 207 Nm
(150 – 153 lb-ft)
Racine– 1 1/8 hex. 1 1/16 – rosca 12
68 – 75 Nm
(50 – 55 lb-ft)
Racine – 1 3/8 hex. 1-3/16 – rosca 12
102 – 109 Nm
(75 – 80 lb-ft)
Racine – 1-7/8 hex. 1-5/8 – rosca 12
136 – 149 Nm
(100 – 110 lb-ft)