Inspección y limpieza, Montaje, Inspección y limpieza -80 montaje -80 – JLG 800S Service Manual Manual del usuario
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SECCIÓN 3 – CHASIS Y PLATAFORMA GIRATORIA
3-80
– Elevador JLG –
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17. Un tapón metálico con sello tapa un orificio
mecanizado de la caja. No es necesario extraer el
tapón ni reemplazar el sello, a menos que se
presenten fugas alrededor del tapón. Para retirar el
tapón, inserte una llave hexagonal de 5 mm
(0,187 in) a través de la abertura del puerto y
empuje hacia afuera. El tapón 009 no puede
intercambiarse con tapones 007 ni 008.
Inspección y limpieza
Revise todas las superficies de acople. Reemplace todas
las piezas que presenten rayones o rebabas ya que
pueden ocasionar fugas o daños. Limpie todas las piezas
metálicas con un solvente limpio. Seque con aire. No
seque las piezas con toallas de tela o de papel, ya que
pueden dejar pelusas u otros residuos, que al ingresar al
sistema hidráulico lo podrían dañar.
Verifique que la zona alrededor de la ranura de la llave y el
área biselada del eje no presentan rebabas, ranuras ni
aristas vivas que pudieran dañar los sellos durante el
montaje. Retire ranuras y rebabas con una piedra de
afilar, como por ejemplo, la Arkansas. No lime ni pula
piezas del motor.
NOTA: Lubrique todos los sellos con petrolato. Utilice
sellos nuevos al volver a montar el motor.
NOTA
NO ESTIRE LOS SELLOS ANTES DE INSTALARLOS.
La limpieza es extremadamente importante en la
aplicación exitosa de Loctite. Antes de aplicar Loctite,
debe limpiar las piezas de la siguiente manera:
NOTA: El Loctite, una vez fraguado, resiste la mayoría de los
solventes, aceites, gasolina y queroseno, y no lo
afectan las tareas de limpieza. No es necesario
retirar el Loctite fraguado que está adherido a los
orificios roscados; sin embargo, se debe retirar
cualquier resto de Loctite fraguado que haya
quedado suelto.
a. Lave la caja con solvente para retirar aceite,
grasa y residuos. Preste especial atención a los
cuatro orificios roscados del extremo con brida.
b. Seque con aire comprimido. Limpie y seque los
orificios roscados.
c. Cepille con escobilla metálica las roscas de los
tornillos para retirar el Loctite fraguado y otros
residuos. Deseche cualquier tornillo que tenga
dañada la rosca o la cabeza redondeada.
d. Lave los tornillos con solvente no derivado del
petróleo. Seque con aire comprimido.
Montaje
EXTREMO DEL EJE
1. Si extrae el tapón y el sello, lubrique el sello e
instálelo en el tapón. Algunos tapones cuentan con
dos ranuras de o-rings pero necesitan solo un o-ring.
Instale el o-ring en la ranura más cercana al extremo
del tapón. Introduzca el tapón en la caja. Tenga
cuidado de no dañar el sello.
Doble la punta
Radio del
extremo
Radio
Modifique el
destornillador
como se ilustra.
Retire todas las
rebabas.
Sello de presión
Herramienta de
extracción de sellos
Sello de exclusión
Trabaje desde el exterior de ambos (o cualquiera de los) sellos.
Anillo de refuerzo (Motores -008 y -009)
Brida de
montaje
Tres tipos
de tapones