JLG 800S Service Manual - Manual (Página 130)

SECCIÓN 3 – CHASIS Y PLATAFORMA GIRATORIA
3-82 – Elevador JLG – 3123398
10. Antes de instalar el conjunto de brida y sello sobre
el eje, coloque la funda o el cartucho de protección
sobre el eje. Luego lubrique el espacio entre el sello
de exclusión y el de presión, así como en los bordes
de ambos sellos.
Instale la brida. Gírela lentamente mientras la
empuja hacia abajo sobre el eje. Tenga cuidado de
no invertir o dañar los sellos.
11. Luego de retirar el cartucho, sujete el motor al
tornillo de banco como se ilustra a continuación.
Asegúrese de que el eje no puede caerse. Instale
tornillos secos y aplíqueles, de inmediato y
alternadamente, un par de apriete de 28 Nm
(250 lb-in). Si utiliza imprimador, déjelo fraguar
entre 10 y 15 minutos. Sin imprimador, deje fraguar
6 horas antes de someterlo a inversiones de par de
apriete alto. En todas las demás aplicaciones,
puede hacer funcionar el motor inmediatamente.
Si utiliza tornillos nuevos, asegúrese de que tengan
el largo correcto: 22 mm (0,875 in) por debajo del
largo de la cabeza. Consulte el libro de piezas para
obtener el número de pieza correcto.
EXTREMO DEL GEROTOR
1. Reposicione el motor con el extremo del gerotor
hacia arriba y sujete a través de los puertos. No lo
sujete del lateral de la caja.
NOTA
PARA FACILITAR LA INSTALACIÓN DE SELLOS, APLÍQUELES
UNA CAPA FINA DE PETROLATO LIMPIO. NO ESTIRE LOS SELLOS
ANTES DE INSTALARLOS EN LA RANURA.
2. Vierta aproximadamente 35 cc de aceite hidráulico
limpio en la cavidad del eje de salida.
3. Instale un sello de diámetro interior de 73 mm
(2,875 in) en la ranura del sello de la caja.
Evite torcerlo.
Procedimiento de sincronización
a. Instale la transmisión. Utilice un rotulador de
punta de felpa para marcar sobre el diente de la
transmisión. Alinee este diente con un punto de
sincronización del eje.
NOTA: Si la transmisión no es simétrica, instale el extremo
ranurado mayor dentro del eje.
b. Instale la placa espaciadora.
c. Instale un sello de diámetro interior de 73 mm
(2,875 in) en la ranura del sello del gerotor.
Coloque con cuidado el gerotor en la placa
espaciadora, con el lado del sello hacia la placa
espaciadora.
Con una rotación estándar, alinee cualquier punto de
estrella con el diente marcado en la transmisión (ver la
figura a continuación).
Aplique petrolato
en toda esta
área. Consulte
el paso 27.
Este borde
orientado
hacia adentro
Interior
del motor
Eje de salida
Anillo de
refuerzo
(Motores
-008 y -009)
Sello de
presión
Sello
Pista del
rodamiento
Sello antipolvo
13 mm [1/2 in]
Gerotor
Sello del gerotor
(este lado)
Punto inicial
Punto de
sincronización
Placa espaciadora
Caja
Ranura de
válvula de
avance
Sentido
antihorario
Sentido
horario