JLG 1250AJP Service Manual - Manual (Página 424)

SECCIÓN 6 – SISTEMA DE CONTROL JLG
6-58 – Elevador JLG – 3123413
ángulo de torre izquierdo 3, del ángulo de torre
derecho 3 y del sensor de inclinación de chasis. El
sistema de control debe ver un cambio en el
interruptor de orientación de transmisión o aparecerá
“CAL FALLIDA” e “INT ORNT TRANSM”. Si el cambio
en las lecturas del sensor derecho es de más de 1,0°
respecto al cambio en las lecturas del sensor
izquierdo, aparecerá “CAL FALLIDA” y “ÁNG TORR
FALLIDO”. El sistema de control establece la
inclinación del terreno en relación a la pluma mediante
las 4 lecturas de sensores de ángulo de pluma, antes
y después de la rotación. El sensor de ángulo
izquierdo de inclinación del terreno = (izquierda 2-
izquierda 3)/2; el sensor de ángulo derecho de
inclinación del terreno = (derecha 2-derecha 3)/2. El
sistema de control establece el punto de calibración
por sensor del ángulo de torre baja tomando la
diferencia entre el ángulo 3 y la inclinación del terreno
en la dirección de la pluma. Valor de calibración de
ángulo de torre baja = -3,8 +/- inclinación del terreno.
La calibración de inclinación de chasis se calcula
como en el procedimiento de calibración de
inclinación de chasis. La calibración de inclinación de
chasis será establecida aquí y en el procedimiento
separado de inclinación de chasis. Si la inclinación de
chasis indica más de 1,75°, el sistema de control
mantendrá los datos de calibración de inclinación de
chasis y en el analizador aparecerá “CAL FALLIDA” y
“FALLA CAL INCLIN”.
Paso 4 – Posición 4
1. Luego de completar el paso anterior, el analizador
indicará:
El sistema de control desactivará todas las
funciones, excepto la nivelación de plataforma y
subida de elevador de torre automáticas.
Opere la función elevación de torre.
2. Una vez que la pluma de la torre se eleve hasta que el
ángulo de pluma de torre indique que es mayor de 25
grados, la subida de elevador de torre será suspendida
y el analizador mostrará “VERIFICANDO PLUMA...”.
3. Una vez que comience “VERIFICANDO PLUMA...”,
el sistema de control esperará 2 segundos y luego
captará la posición de la pluma principal a torre, el
ángulo de cilindro de torre y la longitud de torre. El
sistema de control luego pondrá a las válvulas PVG
del elevador principal, del elevador de torre y del
telescopio de torre al 40%, accionará el control
principal y las válvulas habilitadoras PVG y pondrá
el motor a 1800 RPM durante 20 segundos. El
sistema de control monitoreará que el ángulo del
elevador principal se incremente en más de 0,2
grados, el del elevador de torre, en más de 0,2
grados y que la longitud del telescopio de torre
aumente más de 1,3 cm (0,5"). Si no se cumple
alguna de estas condiciones, la prueba se
cancelará y aparecerá “VERIFICACIÓN FALLIDA” en
la línea superior. y “ELEVAD PRINC ACTIVADO”,
“ELEVAD TORRE ACTIVADO” o “TELE TORRE
ACTIVADO” en la línea inferior, según en qué
sección se movió. Luego de pasados 20 segundos,
el sistema de control pondrá la máquina
nuevamente a ralentí bajo, apagará los comandos a
las válvulas PVG, desactivará las válvulas
habilitadoras PVG y del control principal y
encenderá las válvulas habilitadoras del elevador
principal, el elevador de torre y el telescopio de torre
y monitoreará el ángulo del elevador principal por
movimiento decreciente de más de 0,2 grados, el
del ángulo del elevador de torre de más de
0,2 grados y el movimiento decreciente de la
longitud del telescopio de torre de más de 1,27 cm