JLG 1250AJP Service Manual - Manual (Página 516)

SECCIÓN 7 – INFORMACIÓN ELÉCTRICA Y ESQUEMAS BÁSICOS
7-22 – Elevador JLG – 3123413
= CONECTOR DEUTSCH POSICIÓN 19 EN LA CAJA DE LA PLATAFORMA
= CONECTOR DEUTSCH POSICIÓN 21 EN LA CAJA DE LA PLATAFORMA
= REGLETA DE BORNES EN LA CAJA DE LA PLATAFORMA
= CONECTOR MATE-N-LOCK AMP. POSICIÓN 15 (KK2 EN DIBUJO MAZO)
= CONECTOR MATE-N-LOCK AMP. POSICIÓN 15 (KK1 EN DIBUJO MAZO)
] ] = MATE-N-LOC POSICIÓN 6 EN MTB
CIERRE POR TORSIÓN DEUTSCH POSICIÓN 19 EN MTB.
CIERRE POR TORSIÓN DEUTSCH POSICIÓN 21 EN MTB.
AL CHASIS
AL BLAM A TRAVÉS DEL MAZO DEL MOTOR
AL CONECTOR BLAM POSICIÓN 12 (A TRAVÉS DEL MAZO DE LA VÁLVULA)
MARRÓN (18)
NEGRO (12)
ROJO/NEG ROJO/NEG
NARANJA (12) NARANJA (12)
AZUL/NEG AZUL/NEG
ROJO (12) ROJO (12) VER HOJA 1
NAR/NEG (18) NAR/NEG (18)
TAPÓN DE ORIFICIO
AMA/NEG (18) AMA/NEG (18)
NEGRO (12) NEGRO (12)
TAPÓN DE ORIFICIO
NEG/BLAN (12) NEG/BLAN (12)
TAPÓN DE ORIFICIO
ROJO (18)
NEGRO (18)
BLINDAJE
ROJO (18)
NEGRO (18)
BLINDAJE
SENSOR ÁNG. PLUMA
PRINC. LAT. DER. N.° 1
NEGRO (CAN H)
GRIS (CAN L)
MARRÓN (BLINDAJE)
BLANCO (ALIM.)
AZUL (TIERRA)
NEGRO (CAN H)
GRIS (CAN L)
MARRÓN (BLINDAJE)
BLANCO (ALIM.)
AZUL (TIERRA)
SENSOR ÁNG. PLUMA
PRINC. LAT. IZQ. N.° 2
NEG
NEG
NEG
NEG
BLAN
BLAN
BLAN
BLAN
NAR/ROJO 49-123
NAR/ROJO 49-122
NAR/ROJO 49-123
NAR/ROJO 49-122
AMA/ROJO 2-70-5
AMA/ROJO 2-70-9 MAR (22)
BLAN (22)
NEG (22)
AZUL (22) NEGRO
CUALQUIERA (LAS MÁQUINAS ANTERIORES
TENÍAN INTERRUP. DE LÍMITE)
SENSOR PROXIMIDAD ÁNG.
TRANSPORTE PLUMA PRINC.
INTERRUP. LÍM. ÁNG.
TRANSPORTE PLUMA
PRINC.
ROJO
ROJO
INTERRUP. LÍM. CAPACIDAD DUAL N.° 1, MONTADO EN EL LATERAL IZQ.
DE LA PLUMA (INTERRUP. SUPERIOR). ESTE INTERRUPTOR ESTÁ EN
POSICIÓN N.C. CUANDO LA PLUMA PRINCIPAL ESTÁ TOTALMENTE
RETRAÍDA.
INTERRUP. LÍM. CAPACIDAD DUAL N.° 2, MONTADO DEL LADO IZQ. DE
LA PLUMA (INTERRUP. INFERIOR). ESTE INTERRUPTOR ESTÁ ABIERTO
CUANDO LA PLUMA PRINCIPAL ESTÁ TOTALMENTE RETRAÍDA.
INTERRUP. LÍM. TRANSPORTE PLUMA PRINC. N.° 1, MONTADO EN EL
LATERAL DERECHO DE LA PLUMA PRINCIPAL (INTERRUP. SUPERIOR).
ESTE INTERRUPTOR ESTÁ EN POSICIÓN N.C. CUANDO LA PLUMA
PRINCIPAL ESTÁ TOTALMENTE RETRAÍDA.
INTERRUP. LÍM. TRANSPORTE PLUMA PRINC. N.° 2, MONTADO EN EL
LATERAL DERECHO DE LA PLUMA PRINCIPAL (INTERRUP. INFERIOR).
ESTE INTERRUPTOR ESTÁ ABIERTO CUANDO LA PLUMA PRINCIPAL
ESTÁ TOTALMENTE RETRAÍDA.
INTERRUP. LÍM. ÁNG. PLUMA PRINC.
NARANJA (18)
AZUL (18)
AMARILLO (18)
MARRÓN (18)
NEGRO (12)
NARANJA (18)
AZUL (18)
AMARILLO (18)
Figura 7-29. Esquema eléctrico – Hoja 3 de 10