Purga del cilindro de bloqueo (cilindros ram), Prueba de bloqueo del eje oscilante – JLG 450A_AJ Series II Service Manual Manual del usuario
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SECCIÓN 3 – CHASIS Y PLATAFORMA GIRATORIA
3-66
– Elevador JLG –
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Purga del cilindro de bloqueo (cilindros RAM)
NOTA: El siguiente procedimiento debe utilizarse en las
máquinas fabricadas en los EE. UU. S/N
0300107512 a la fecha y en las máquinas fabricadas
en Bélgica S/N 1300003222 a la fecha.
1. Coloque la plataforma giratoria en su posición
replegada normal. En esta posición, el eje oscila
libremente. La presión de carga de la transmisión
pasará a través de la válvula de bloqueo
incorporada en el eslabón giratorio y bajará hacia la
sección piloto de las válvulas de retención en los
cilindros. Esto purgará automáticamente el aire de
la sección piloto del circuito.
2. Desconecte el conector del cable del freno en la
válvula de freno ubicada debajo de la bomba de
transmisión.
3. Ubique el purgador en los cilindros de bloqueo. Utilice
una manguera pequeña (como una manguera de gas,
etc.) para dirigir el aceite hacia una cubeta. Hágalo en
un cilindro por vez. Utilizando una llave pequeña, abra
el purgador 1/4 de vuelta. Solicite al operador en la
plataforma que accione el controlador de la
transmisión en retroceso. Esto activará la válvula de
freno, lo que enviará presión de carga al cilindro de
bloqueo. Asegúrese de que el purgador esté lo
suficientemente abierto como para ventilar el aire
durante aproximadamente 10 segundos. Cierre el
purgador mientras haya presión de fluido en el
purgador.
4. Repita el procedimiento con el otro cilindro de
bloqueo.
5. Vuelva a conectar el conector del cable del freno a
la válvula de freno.
Prueba de bloqueo del eje oscilante
NOTA
LA PRUEBA DEL SISTEMA DE BLOQUEO SE DEBE LLEVAR A
CABO CADA TRIMESTRE, SIEMPRE QUE SE REEMPLACE UN
COMPONENTE DEL SISTEMA O SE SOSPECHE QUE EL SISTEMA
FUNCIONA DE FORMA INADECUADA.
NOTA: Asegúrese de que la pluma esté totalmente retraída,
baja y centrada entre las ruedas de tracción antes
de comenzar la prueba del cilindro de bloqueo.
1. Coloque un bloqueo alto de 15 cm (6 in) con la
rampa de ascenso enfrente de la rueda delantera
izquierda.
2. Desde la estación de control de la plataforma, active
el sistema hidráulico de la máquina.
3. Coloque los interruptores de CONTROL DE
VELOCIDAD DE FUNCIÓN y CONTROL DE
SELECCIÓN DE PAR DE APRIETE/VELOCIDAD DE
TRANSMISIÓN en la posición BAJO correspondiente.
4. Coloque la palanca de control de TRANSMISIÓN en
la posición AVANCE y conduzca cuidadosamente la
máquina por la rampa de ascenso hasta que la
rueda delantera izquierda se encuentre en la parte
superior del bloque.
5. Active cuidadosamente la palanca de control de
OSCILACIÓN y coloque la pluma sobre el lateral
derecho de la máquina.
6. Con la pluma en el lateral derecho de la máquina,
coloque la palanca de control de TRANSMISIÓN en
la posición de RETROCESO y conduzca la máquina
fuera del bloqueo y la rampa.
7. Solicite a un ayudante que verifique que la rueda
delantera izquierda permanezca bloqueada en
posición sin tocar tierra.
8. Active cuidadosamente la palanca de control de
OSCILACIÓN y regrese la pluma a la posición
replegada (centrada entre las ruedas de tracción).
Cuando la pluma alcanza el centro, en la posición
replegada, los cilindros de bloqueo deben liberarse
y permitir que la rueda quede apoyada sobre el
suelo. Es posible que deba activar la TRANSMISIÓN
para liberar los cilindros.
9. Coloque un bloqueo alto de 15 cm (6 in) con la
rampa de ascenso enfrente de la rueda delantera
derecha.
10. Coloque la palanca de control de TRANSMISIÓN en
la posición AVANCE y conduzca cuidadosamente la
máquina por la rampa de ascenso hasta que la
rueda delantera derecha se encuentre en la parte
superior del bloque.
11. Active cuidadosamente la palanca de control de
OSCILACIÓN y coloque la pluma sobre el lateral
izquierdo de la máquina.
12. Con la pluma en el lateral izquierdo de la máquina,
coloque la palanca de control de TRANSMISIÓN en
la posición de RETROCESO y conduzca la máquina
fuera del bloqueo y la rampa.
13. Solicite a un ayudante que verifique que la rueda
delantera derecha permanezca bloqueada en
posición sin tocar tierra.
14. Active cuidadosamente la palanca de control de
OSCILACIÓN y regrese la pluma a la posición
replegada (centrada entre las ruedas de tracción).
Cuando la pluma alcanza el centro, en la posición
replegada, los cilindros de bloqueo deben liberarse
y permitir que la rueda quede apoyada sobre el
suelo. Es posible que deba activar la TRANSMISIÓN
para liberar los cilindros.
15. Si los cilindros de bloqueo no funcionan
adecuadamente, solicite a personal calificado que
corrija la falla antes de continuar con la operación.