JLG 450A_AJ Series II Service Manual - Manual (Página 154)

SECCIÓN 3 – CHASIS Y PLATAFORMA GIRATORIA
3-100 – Elevador JLG – 3123415
Clavija n.° Designación Descripción
1 Reserva Reserva
2 Salida: digital 3 Salida digital del solenoide
1)
3 Salida: digital 4
Para la brida de calefacción (opcional)/
bujía incandescente (opcional)
4 Temp. de entrada (opcional) 1 Temperatura del combustible 2)
5 Temp. de entrada (opcional) 2 Temperatura del aire de carga
6 Entrada (opcional) en. dig. 5 Nivel de refrigerante/nivel de aceite
7 Salida: PWM2/digital 6
8 TIE.
Potencial de referencia para la señal
analógica en la clavija 9
9 Entrada: analógica 7
Entrada analógica para el
sensor de temperatura del refrigerante (NTC)
10 TIE.
Potencial de referencia para la señal
analógica en la clavija 11
11
Entrada multifunción:
velocidad 2/en. dig. 2
Entrada digital de la segunda velocidad del
motor (motor de partida) (opcional) y señal
de velocidad (opcional)
12 TIE.
Potencial de referencia para la señal
analógica en la clavija 13
13 Entrada: velocidad 1
Entrada digital de la primera velocidad del
motor (árbol de levas)
14 STG -
Salida PWM, señal para la bobina del
actuador
15 STG +
Salida PWM, señal para la bobina del
actuador
16 Pantalla
Monitoreo de la regulación del sensor de
desplazamiento de la biela (para las líneas
17, 18, 19)
17 RF-
Conexión general de referencia y para
medir la bobina
18 REF. RF
Entrada analógica, señal de referencia y
bobina de referencia
19 MENSAJE RF
Entrada analógica, señal de medición de la
bobina de medición
20 TIE.
Potencial de referencia para la señal en la
clavija 21
21 Entrada: analógica 4/digital 9
Entrada analógica 4 (señal del sensor,
sensor de presión de aceite) o entrada
digital 9
22 +5 V REF
+5 V Voltaje de referencia para la señal en
la clavija 21 (máx. 15 mA)
23 TIE.
Potencial de referencia para la señal en la
clavija 24
24 Entrada: analógica 2/digital 7
Entrada analógica 2 (señal del sensor, aire
de carga) o entrada digital 7
25 +5 V LDA
+5 V Potencial de referencia para la señal
en la clavija 24 (máx. 15 mA)
1) Para alimentación continua: < 4 A
2) Corresponde a la función especial de compensación de temperatura del combustible en
el EMR (0211 2571)
Figura 3-68. Identificación del pasador de tapón del motor EMR 2