Sección 3 – chasis y plataforma giratoria – JLG 450A_AJ Series II Service Manual Manual del usuario
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SECCIÓN 3 – CHASIS Y PLATAFORMA GIRATORIA
3123415
– Elevador JLG –
3-97
tapón de conexión del motor
tapón de conexión del equipo
equipo/código 2
unidad de control
EMR
fusible
Bat +
Bat -
diagnóstico SAE J 1939
diagnóstico ISO 9141
CAN alto
CAN bajo
TIE
Ansicht X
CAN-interfaz SAE J 1939
CAN alto
CAN bajo
Notas: (N...)
1. declaración de equipo según H829908, parte 1, p. ej.
2. resistencia térmica del bus para CAN-interfaz SAE J 1939 a
montarse externamente, consulte la página 0419 9817 UD
3. cortes transversales según
TPI 0199-63-0206
4. long. de línea máx. permisible
unidad de control EMR "actuador: 5,5 m
unidad de control EMR "batería: 7 m
unidad de control EMR "unidad de diagnóstico: 10 m
unidad de control EMR "control- y elementos de visualización: 5 m
5. corriente máx. permisible: 30 mA
6. no suministrado por DEUTZ
7. no conecte la señal
TIERRA
al chasis
8. no conecte consumidores de potencia adicionales detrás del fusible
“F75”
9.puntos de conex. cerca de la ECU
X22
temp. señal de advertencia
luz indicadora de falla
par de apriete
señal de advertencia presión de aceite/freno relé del motor
velocidad del motor
botón diagnóstico
interrup. veloc.
interrup. curva par de apriete limit./Generador DIG.-ARR.
interrup. caída velocidad
freno motor/interrup. engranaje
señal veloc./Generador DIG.-AB.
pedal del acelerador
acelerador manual
punto de masa aislado
amarillo
gris
verde
rosa
blanco
marrón
Entrada: analógica 1
(MASA) TIERRA
para cal. estánd.
+5 V voltaje de ref. por señal +5 V REF
(Masa) TIERRA
CAN bajo
CAN alto
cable de blindaje (cal.estánd.)
entrada: digital
entrada: digital 3 (pull-up)
entrada: digital 2 (pull-up) PWM
entrada: analógica 3
entrada: digital 2 (pull-up)
entrada: digital 1 (pull-up) PWM
(Masa) TIERRA
salida: digital 8 (frecuencia LS)
salida: digital 6 (LS)
salida: digital 1 (LS,PWM)
salida: digital 5 (LS)
salida: digital 2 (LS)
diagrama de cableado - motor
Fi
gura
3-65.
Diagrama de conexi
ó
n
d
el lateral del ve
hícul
o
EMR
2 Deutz