JLG 450A_AJ Series II Service Manual - Manual (Página 226)

SECCIÓN 3 – CHASIS Y PLATAFORMA GIRATORIA
3-172 – Elevador JLG – 3123415
Interruptor normalmente cerrado
• Tecla en Encendido, motor Encendido
• Modo del sistema= “En marcha”
¿Se reinicia el
DTC 524?
No No
Sí
Problema intermitente
• Caliente el motor en ralentí hasta la temperatura
de funcionamiento normal
• Aumente RPM por encima del límite configurado
en la calibración de diagnóstico
• Tecla en Apagado
• Desconecte el mazo del interruptor de presión de aceite
• Haga puente del cable de señal de presión de aceite a tierra
• Borrar el DTC 524
• Tecla en Encendido, motor Encendido
• Modo del sistema= “En marcha”
• Opere el motor en ralentí durante, al menos, un minuto
• Aumente RPM por encima del límite configurado en la
calibración de diagnóstico
¿Se reinicia el
DTC 524?
Sí
No
• Interruptor de presión de aceite defectuoso
(circuito abierto)
• Sistema de lubricación del motor defectuoso
(verificar con indicador mecánico)
• Desconecte la cabecera del mazo de cables del ECM
• Retire con cuidado el bloqueo amarillo de la cabecera,
en el terminal de salida del dispositivo
• CON SUMO CUIDADO, revise la resistencia entre la
señal de presión de aceite en la cabecera ECM y la
señal en el sensor. NOTA: NO INSERTE sondas
ni otros objetos dentro de los terminales ya que
causará que se extienda el terminal y, es posible,
que no haga más contacto con la clavija del ECM.
¡Las clavijas separadas invalidarán la garantía!
Sonda sobre el lado del terminal.
• Conexión defectuosa en el sensor
• ECM defectuoso
Sí ¿Indica DMM
una resistencia
< 5,0 ohmios?
• Mazo defectuoso (circuito abierto)
No