JLG 450A_AJ Series II Service Manual - Manual (Página 325)

SECCIÓN 5 – SISTEMA HIDRÁULICO
3123415 – Elevador JLG – 5-37
1. Coloque la bomba con el eje hacia arriba.
NOTA: Si la unidad se coloca en sentido horizontal al retirar
el eje, el bloque del cilindro puede desplazarse, lo
que dificultaría la instalación del eje.
2. Extraiga el anillo de retención de la caja.
3. Tire del conjunto del portador del sello.
4. Retire el o-ring del portador del sello. Para instalar
solo un eje nuevo, proceda con el paso 8.
5. Coloque el portador del sello en un mandril de
sujeción con el rodamiento del eje hacia abajo y
extraiga el sello anterior. Puede utilizarse un
espaciador de tamaño aproximado al tubo o una
llave de tubo como herramienta de prensado. Una
vez retirado el sello, no puede volver a utilizarse.
6. Inspeccione si el portador del sello y el nuevo sello
presentan daños. Inspeccione si el área de sellado del
eje presenta oxidación, desgaste o contaminación.
Pula el área de sellado del eje, si fuera necesario.
7. Presione el nuevo sello del lado del rodamiento del
eje del portador del sello. El labio del sello debe
estar orientado hacia el exterior de la bomba. Tenga
cuidado de no dañar el sello. Antes de la
instalación, el diámetro exterior del sello puede
cubrirse con sellador (p. ej., sellante Loctite de alto
rendimiento #59231). Esto ayuda a evitar fugas
provocadas por daños en el agujero del sello en el
portador del sello. Si no se reemplaza el eje,
proceda con el paso 11.
1. Retire el eje y el conjunto del rodamiento de rodillos
de la bomba o motor. El conjunto del rodamiento
puede transferirse al nuevo eje (pasos 9 y 10).
2. Retire el anillo de retención que asegura el conjunto
del rodamiento de rodillos con una pinza para
anillos de presión. Retire el conjunto del rodamiento
de rodillos. Coloque el conjunto del rodamiento de
rodillos en un nuevo eje y asegúrelo con el anillo de
retención.
3. Coloque el conjunto del rodamiento de rodillos en
un nuevo eje y asegúrelo con el anillo de retención.
4. Envuelva la estría o extremo de la llave del eje con
un material plástico fino para no dañar el labio del
sello durante la instalación. Lubrique el diámetro
interior del sello del eje con petrolato.
O
O
1. Llave
2. Conjunto del eje
3. Anillo de retención 4. Rodamiento de rodillos
5. Eje
Figura 5-39. Componentes del eje