JLG 450A_AJ Series II Service Manual - Manual (Página 320)

SECCIÓN 5 – SISTEMA HIDRÁULICO
5-32 – Elevador JLG – 3123415
Puesta de la bomba nuevamente en servicio
1. Si se dispone de un banco de pruebas en el taller, se
recomienda el siguiente procedimiento para probar
bombas reacondicionadas:
a. Monte la bomba en el banco de pruebas
asegurándose de disponer del nivel de aceite
limpio adecuado en el depósito. Verifique si hay
fugas u obstrucciones en la línea de succión.
b. Arranque la bomba y hágala funcionar durante
3 minutos a presión cero.
c. Cargue la bomba de manera intermitente con
34,4 BAR durante 3 minutos.
d. Cargue la bomba de manera intermitente con
70 BAR durante 3 minutos.
e. Cargue la bomba de manera intermitente con
138 BAR durante 3 minutos.
f. Retire la bomba del banco de pruebas y
verifique la libertad del eje de transmisión.
Verifique si la bomba presenta signos de fugas
externas.
2. Si no se dispone de un banco de pruebas en el
taller, se recomienda el siguiente procedimiento
para probar bombas reacondicionadas:
a. Para bombas accionadas por motor, monte la
bomba en el equipo y hágala funcionar a la
mitad de la velocidad del motor, a presión cero,
durante 3 minutos.
b. Aumente la presión de manera intermitente
durante 3 minutos mediante la válvula de control.
c. Aumente la velocidad del motor hasta plena
potencia y aumente la presión de forma
intermitente durante 3 minutos.
d. Detenga el motor y verifique si la bomba
presenta fugas externas.
5.3 BOMBA VARIABLE
Puertos y manómetros
El mantenimiento adecuado de las bombas y los motores
requiere que la presión se mida y controle en varios
puntos del circuito hidráulico. La bomba Serie 42 tiene
varias ubicaciones en las que tomar estas medidas. Las
siguientes descripciones muestran las ubicaciones de los
diversos puertos de los indicadores. La siguiente tabla
muestra el tamaño del medidor y el tamaño de los
accesorios recomendados para cada puerto.
Control NFPE
El control FNR de 3 posiciones y los controles eléctricos e
hidráulicos proporcionales sin retroalimentación (NFPE y
NFPH) son controles de tipo sin retroalimentación. Los
controles FNR y NFPE constan de módulos montados en
la carcasa de la bomba. La entrada hidráulica del control
NFPH se recibe a través de puertos ubicados en la parte
superior de la bomba [accesorio o-ring SAE 9/16–18].
Los controles sin retroalimentación se establecen de
fábrica. Los módulos de control pueden quitarse para
limpiar los puertos y cambiar los o-rings.
Los tapones de orificios de FNR y NFPE se ubican dentro
de las cubiertas del pistón del servo. Los tapones de
orificios de NFPH se ubican en los puertos NFPH. Los
tapones de orificios pueden limpiarse y reemplazarse.
Tabla 5-4. Tamaño de manómetro recomendado
Nombre del
puerto del
indicador
Presión medida
Tamaño de
manómetro
recomendado Accesorio
PSI Bar
M1 y M2 Sistema Presión
Puertos A y B
10 000 600 9/16-18 ORF
M3 Carga 1000 60 3/4-16 ORF
M4 y M5 Servo 1000 60 9/16-18 ORF
L1 y L2 Caja 500 35 1-1/16-12 ORF
S Vacío de entrada
de la bomba
de carga
76 cm.
alto
vacío
1 1-1/16-12 ORF