Yaskawa CIMR-AU - Manual (Página 155)

Verificación del correcto funcionamiento del tren de pulsos
• Configure b1-01 en 4 y configure H6-01 en 0.
• Configure H6-02 en el valor de frecuencia del tren de pulsos que equivalga al 100% de la referencia de frecuencia.
• Ingrese una señal de tren de pulsos en el terminal RP y verifique si la referencia de frecuencia en la pantalla es la correcta.
n b1-02: Selección del Comando de Marcha 1
Determina la fuente del comando de Marcha 1 en el modo REMOTE.
N.º Nombre del parámetro
Rango de
configuración
Predeterminado
b1-02 Selección del Comando de Marcha 1 0 a 3 1
Configuración 0: Operador
Esta configuración requiere que el comando de Marcha se ingrese a través de la tecla RUN del operador digital y también
ilumina el indicador LO/RE del operador digital.
Configuración 1: Terminal del circuito de control
Esta configuración requiere que el comando de Marcha se ingrese a través de los terminales de entrada digital mediante
el uso de una de las siguientes secuencias:
• Secuencia de 2 hilos 1:
Configurar A1-03 en 2220 inicializa el variador y predetermina los terminales S1 y S2 para las funciones de Avance/
Paro y Reversa/Paro. Esta es la configuración predeterminada del variador.
• Secuencia de 2 hilos 2:
Dos entradas (Arranque/Paro-Adel./Rev.).
• Secuencia de 3 hilos:
Configurar A1-03 en 3330 inicializa el variador y predetermina los terminales S1, S2 y S5 para las funciones de Arranque,
Paro y Avance/Reversa.
Configuración 2: Comunicaciones MEMOBUS/Modbus
Esta configuración exige ingresar el comando de Marcha mediante las comunicaciones seriales conectando el cable de
comunicación serial RS-485/RS-422 a los terminales de control R+, R-, S+ y S- del bloque desmontable de terminales.
Configuración 3: Tarjeta opcional
Esta configuración requiere que el comando de Marcha se ingrese a través de la tarjeta opcional de comunicaciones
enchufando una tarjeta opcional de comunicaciones en el puerto CN5-A del PCB de control. Consulte el manual de la
tarjeta opcional para obtener instrucciones sobre cómo integrar el variador al sistema de comunicaciones.
Nota: Si b1-02 se configura en 3 pero no hay una tarjeta opcional instalada en CN5-A, la pantalla de operador digital muestra un error de
operación oPE05 y el variador no funciona.
n b1-03: Selección del Método de Paro
Selecciona el modo en que el variador detiene el motor cuando se elimina el comando de Marcha o cuando se ingresa el
comando de Paro.
N.º Nombre del parámetro
Rango de
configuración
Predeterminado
b1-03 Selección del Método de Paro 0 a 3 <1> 0
<1> El rango de configuración es 0, 1 ó 3 en CLV, OLV/PM, AOLV/PM y CLV/PM.
Configuración 0: Paro por rampa
Cuando se elimina el comando de Marcha, el variador desacelera el motor hasta frenarlo. La tasa de desaceleración se
determina por el tiempo activo de desaceleración. El tiempo de desaceleración predeterminado se configura en el parámetro
C1-02.
Cuando la frecuencia de salida desciende por debajo del nivel establecido en el parámetro b2-01, el variador inicia la
inyección de CC, el control de velocidad a cero o el frenado por cortocircuito, según el modo de control seleccionado.
Refiérase a b2-01: Frecuencia de Inicio del Frenado por Inyección de CC PAG. 158 para conocer los detalles.
V/f, V/f con PG y OLV (A1-02 = 0, 1, 2)
Para estos modos de control, el parámetro b2-01 determina la frecuencia de inicio para la inyección de CC en el paro.
Cuando la frecuencia de salida desciende por debajo del valor de b2-01, la inyección de CC se activa durante el tiempo
configurado en el parámetro b2-04.
4.6 Configuración básica del variador
YASKAWA ELECTRIC TOSP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 — Guía de inicio rápido 155
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Prog. de arranque y operación