Yaskawa V1000 - Manual (Página 113)

4.7 Corrida de Prueba
u Encendido del Inversor y Visualización del Estado de Operación
n Encendido del Inversor
Revise la siguiente lista de comprobación antes de encender la alimentación.
Elemento a Comprobar Descripción
Voltaje de Fuente de
Alimentación
Asegúrese de que el voltaje de la fuente de alimentación es correcto:
Clase de 200 V: Monofásico 200 a 240 Vca 50/60 Hz
Clase de 200 V: Trifásico 200 a 240 Vca 50/60 Hz
Clase de 400 V: Trifásico 380 a 480 Vca 50/60 Hz
Cablee adecuadamente las terminales de entrada de la fuente de alimentación (R/L1, S/L2, T/L3).
(para modelos monofásicos de clase de 200 V, conecte sólo R/L1 y S/L2)
Compruebe que el inversor y el motor estén conectados a tierra adecuadamente.
Terminales de salida del
inversor y terminales del motor
Cablee adecuadamente las terminales de salida del inversor U/T1, V/T2 y W/T3 con las terminales del motor U,
V y W.
Terminales del circuito de
control
Compruebe las conexiones de las terminales del circuito de control.
Estado de la terminal de
control del inversor
Abra todas las terminales del circuito de control (apagadas).
Estado de la carga y la
maquinaria conectada
Desconecte el motor de la carga.
n Visualización de Estado
Cuando la fuente de alimentación al inversor esté encendida, los indicadores del operador LED se verán como sigue:
No. Nombre Descripción
Operación
Normal
STOP
El área de visualización de datos muestra la referencia de frecuencia. destellará.
Falla
STOP
Bajo voltaje en el circuito principal (ex)
Los datos mostrados varían según el tipo de falla. Refiérase a Visualizaciones de Fallas,
Causas, y Posibles Soluciones PAG. 138 para mayor información y acción correctiva.
y están encendidos.
u Auto Ajuste
El Auto Ajuste configura automáticamente y ajusta los parámetros requeridos para el funcionamiento del motor.
n Tipos de Auto Ajuste
Existen tres tipos de Auto Ajuste. Refiérase a Selección de Auto Ajuste PAG. 114 para seleccionar el mejor tipo de Auto
Ajuste para la aplicación.
Tipo Configuración Condiciones y Beneficios de la Aplicación Modo de Control
Auto Ajuste de
Rotación para Control
de V/f
T1-01 = 3
Asume que el motor puede girar durante el proceso de Auto Ajuste.
Mejora la compensación de torque, compensación de
deslizamiento, ahorro de energía y desempeño de la búsqueda de
velocidad
Control de V/f
De Rotación
Auto Ajuste para
Control OLV
T1-01 = 0
Asume que el motor puede girar durante el proceso de Auto Ajuste
Logra un control del motor de alto desempeño
Control de Vector de Ciclo Abierto
Auto Ajuste
Estacionario para
Control de V/f y
Resistencia Línea a
Línea de Control de
OLV solamente
T1-01 = 2
Para uso cuando el cable del motor excede 50 m
La longitud del cable del motor ha sido modificada después de que
el Auto Ajuste ha sido realizado previamente.
Cuando la capacidad del motor y la capacidad del inversor difieren
Control de V/f, Control de Vector
de Ciclo Abierto
Nota: el Auto Ajuste no puede realizarse en motores de imán permanente (IPM, SPM, etc.).
4.7 Corrida de Prueba
YASKAWA ELECTRIC TOSP C710606 22B Inversor de CA YASKAWA - V1000 Manual Técnico 113
4
Programación y Operación de Arranque