Yaskawa CIMR-LE - Manual (Página 234)

5.8 L: Funciones de protección
234 YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
■ L4-13: Nivel de zona de puerta
Establece el nivel de velocidad para abrir la puerta del carro. Una vez que el carro desacelera a la velocidad ajustada en
L4-13, un terminal de salida multifunción fijado para "Zona de puerta alcanzada" se cerrará (H2- = 52).
◆ L5: Restablecimiento automático de fallas
Después de que se produce una falla, el Reinicio por falla intenta reiniciar automáticamente el motor y continuar el
funcionamiento en lugar de detenerse. El inversor puede restablecer fallas automáticamente. El número máximo de
reajustes se puede seleccionar, así como el modo de funcionamiento del relé de fallas.
¡ADVERTENCIA! Peligro por movimiento repentino. No utilice la función de reset de fallas en aplicaciones de elevación. El reset de
fallas puede provocar que la máquina suelte la carga, lo cual podría ocasionar lesiones graves o la muerte.
Fallas que permiten reajuste automático
El variador intenta reiniciarse después de que se ha producido una de las fallas enumeradas a continuación. Todas las otras
fallas necesitarán ser reiniciadas externamente.
Diagrama de tiempos de restablecimiento de fallas
El parámetro L5-01 configura el número de veces que el variador puede intentar reiniciarse después de que ocurre una las
fallas indicadas en la tabla anterior. El diagrama de tiempos siguiente ilustra cómo funciona el reinicio de fallas.
Figura 5.38
Figura 5.38 Diagrama de tiempos de restablecimiento de fallas
<1> El variador acepta una señal de restablecimiento automático una vez que se han retirado los comandos Arriba y Abajo.
<2> El software de bloqueo de base (H1- = 8, o 9) también puede utilizarse en lugar de las entras de desactivación segura.
Use el parámetro L5-06 para configurar el restablecimiento automático de fallas.
Para enviar una señal de salida durante el restablecimiento de falla, establezca uno de los terminales de salida a "Reset
habilitado" (H2- = 1E).
N.º Nombre del parámetro Rango de configuración Predeterminado
L4-13 Nivel de zona de puerta 0.0 a 100.0% 0.0%
Falla Nombre Falla Nombre
GF Falla a tierra ov Sobretensión del barraje de bus CC
LF Pérdida de fase a la salida rr Falla del transistor de frenado
oC Sobrecorriente UL3 Detección de bajo torque 1
oH1 Sobretemperatura del disipador de calor UL4 Detección de bajo torque 2
oL1 Sobrecarga del motor SE1 Error de secuencia 1
oL2 Sobrecarga del variador SE2 Error de secuencia 2
oL3 Descubrimiento de sobretorque 1 SE3 Error de secuencia 3
oL4 Descubrimiento de sobretorque 2 – –
Comando Arriba o Abajo
Inyección CC/
Bloqueo de Posición
Entradas de Desactivación Segura (H1-HC, H2-HC) <2>
Control de Freno (H2- = 50)
Inyección CC/
Bloqueo de Posición
Falla (H2- = E)
Falla
Restablecimiento Automático <1>
Velocidad de Salida
common_
TMonly