Yaskawa CIMR-LE - Manual (Página 418)

B.3 Tabla de parámetros
418 YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
◆ L: Funciones de protección
Los parámetros L proporcionan protección para el variador y el motor, incluyendo el control durante la pérdida de energía
momentánea, la prevención de bloqueo, la detección de frecuencia, el restablecimiento de fallas, la detección de
sobretorque, los límites de torque y otros tipos de protección del hardware.
■ L1: Protección del motor
■ L2: Detección de subtensión
■ L3: Prevención de bloqueo
N.º (Dir.) Nombre Descripción Configuración Página
L1-01
(480H)
<1> La configuración predeterminada es determinada por el modo de control (A1-02).
Selección de protección contra
sobrecarga del motor
0: Desactivado
1: Motor de propósito general (refrigerado por ventilador estándar)
2: Motor dedicado del variador con un rango de velocidad de 1:10
3: Motor de vector con un rango de velocidad de 1:100
5: Motor de imán permanente con características de torque constante Predeterminado: <1> 
Mín: 0
Máx: 5 226
L1-02
(481H)
Tiempo de protección contra
sobrecarga del motor
Configura el tiempo de protección (oL1) contra la sobrecarga térmica del motor.
Predeterminado: 1.0
min

Mín: 0.1 min
Máx: 5.0 min
228
L1-03
(481H)
Selección de funcionamiento de
alarma de sobrecalentamiento del
motor (entrada termistor PTC ).
Configura la operación cuando la entrada analógica de temperatura del motor (H3-02 o H3-10 =
E) excede el nivel de alarma oH3.
0: Paro por rampa
1: Paro por inercia
2: Paro de emergencia (Paro rápido) (desacelera al paro utilizando el tiempo de desaceleración
en C1-09)
3: Alarma únicamente (“oH3” destellará)
Predeterminado: 3 
Mín: 0
Máx: 3 229
L1-04
(481H)
Selección de funcionamiento de
falla de sobrecalentamiento del
motor (entrada termistor PTC ).
Configura el método de paro cuando la entrada analógica de temperatura del motor (H3-02 o
H3-10 = E) excede el nivel de falla oH4.
0: Paro por rampa
1: Paro por inercia
2: Paro de emergencia (Paro rápido) (desacelera al paro utilizando el tiempo de desaceleración
en C1-09)
Predeterminado: 1 
Mín: 0
Máx: 2 230
L1-05
(481H)
Tiempo del filtro de entrada de
temperatura del motor (entrada
termistor PTC ).
Ajusta el filtro de la entrada analógica de temperatura del motor (H3-02 o H3-10 = E).
Predeterminado: 0.20 s 
Mín: 0.00 s
Máx: 10.00 s 230
L1-13
(46DH)
Selección de operación
electrotérmica continua
0: Desactivado
1: Activado
Predeterminado: 1 
Mín: 0
Máx: 1 228
N.º (Dir.) Nombre Descripción Configuración Página
L2-05
(489H)
<9> Los valores que se muestran aquí son para variadores clase 200 V. Doble el valor cuando utilice un variador clase 400 V.
<15> El valor de la configuración predeterminada depende de la configuración de la tensión de entrada (E1-01).
Nivel de detección de subtensión
(Uv)
Configura el nivel de activación por baja tensión del barraje de bus CC.
Predeterminado: <9> <1
5>
Mín: 150 Vcc
Máx: 210 Vcc
<9>
230
N.º (Dir.) Nombre Descripción Configuración Página
L3-01
(48FH)
Selección de la prevención de
bloqueo durante la aceleración 0: Desactivado.
1: Propósito general. La aceleración se pausa mientras la corriente supera la configuración de
L3-02.
2: Inteligente. Acelerar durante el tiempo más breve posible sin superar el nivel de L3-02.
Predeterminado: 1 
Mín: 0
Máx: 2 230
L3-02
(490H)
Nivel de prevención de bloqueo
durante la aceleración
Se utiliza cuando L3-01 = 1 o 2. El 100% es igual a la corriente nominal del variador.
Predeterminado: <16> 
Mín: 0%
Máx: 150%
<16>
231
Todos los modos
Commo
n_
Todos los modos
Commo
n_
Todos los modos
Commo
n_
Todos los modos
Commo
n_
Todos los modos
Commo
n_
Todos los modos
Commo
n_
Todos los modos
Commo
n_
Commo
n_ CLV CLV/PM V/f OLV
Commo
n_ CLV CLV/PM V/f OLV