Yaskawa CIMR-LE - Manual (Página 28)

1.2 Descripción general
28 YASKAWA SISP YAIL1E 01A YASKAWA Variador CA L1000E Manual técnico
Específico de la
aplicación
Autoajuste
Resistencia de
línea a línea
• Rotacional
• Estacionario
• Resistencia de
línea a línea
• Rotacional
• Estacionario
• Resistencia de
línea a línea
• Estacionario
• Resistencia del
inductor
estacionario
• Compensación
del codificador
• Constante EMF
posterior
rotacional
Ajusta automáticamente la configuración de los
parámetros que afectan a las características eléctricas del
motor.
Límite de torque N/D SÍ SÍ SÍ
Establece el torque máximo para que el motor proteja la
carga y la maquinaria conectada.
Función de
disminución
N/D N/D SÍ SÍ
Controla la carga compartida entre los dos motores que
impulsan el mismo sistema mecánico.
Control de ahorro de
energía
N/D N/D N/D SÍ
Ahorra energía al hacer funcionar el motor a su eficiencia
máxima.
Compensación de
inercia
N/D N/D SÍ SÍ
Mejora la precisión de la velocidad cuando la carga
cambia al compensar efectos de la inercia del sistema.
Inyección CC en el
Arranque y el Paro/
Bloqueo de Posición
SÍ
(Frenado por
inyección CC en el
Arranque y el Paro)
SÍ
(Frenado por
inyección CC en el
Arranque y el Paro)
SÍ
(Bloqueo de
posición)
SÍ
(Bloqueo de
posición)
Acumula el torque del motor durante el paro con el fin de
impedir el movimiento del elevador cuando el freno se
libera al inicio y se aplica en el paro.
Compensación de
torque
N/D N/D SÍ SÍ
Evite el retroceso al inicio mediante la utilización de la
señal analógica de una celda de carga externa conectada al
variador.
Antirretoceso N/D N/D N/D SÍ
Evita el retroceso al inicio sin ninguna señal de carga
externa.
Compensación de
deslizamiento
SÍ SÍ N/D N/D
Ajusta la referencia de velocidad de nivelación con el fin
de mejorar la precisión del paro.
Piso corto SÍ SÍ SÍ SÍ
Optimiza el tiempo de parada en desplazamientos cuando
no se alcanza la velocidad nominal.
Tipo de motor Motores de inducción
Motores de imán
permanente
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