Yaskawa CIMR-AU 200V - Manual (Página 336)

Configuración 9F: DriveWorksEZ desactivado
Esta función se utiliza para activar o desactivar un programa DriveWorksEZ en el variador. Una entrada programada para
esta función es eficaz solo si A1-07 = 2.
Estado Descripción
Abierto DriveWorksEZ activado
Cerrado DriveWorksEZ desactivado
u H2: Salidas digitales de múltiple función
n H2-01 a H2-03: Selección de la Función de los Terminales M1-M2, M3-M4 y M5-M6
El variador contiene tres terminales de salida de múltiple función. La Tabla 5.41 enumera las funciones disponibles para
estos terminales usando H2-01, H2-02 y H2-03.
N.º Nombre del parámetro
Rango de
configuración
Predeterminado
H2-01 Selección de la Función de los Terminales M1-M2 (relé) 0 a 192 0: Durante la marcha
H2-02 Selección de la Función de los Terminales M3-M4 (relé) 0 a 192 1: Velocidad cero
H2-03 Selección de la Función de los Terminales M5-M6 (relé) 0 a 192
2: Concordancia de velocidad
1
Tabla 5.41 Configuraciones de terminales de salida digital de múltiple función
Configuración Función Página
0 Durante la Marcha 337
1 Velocidad Cero 337
2 Concordancia de Velocidad 1 337
3
Concordancia de Velocidad 1
Configurada por el Usuario
338
4 Detección de Frecuencia 1 338
5 Detección de Frecuencia 2 339
6 Variador Listo 339
7 Baja Tensión del Bus de CC 339
8 Durante el Bloqueo de Base (N.O.) 339
9 Fuente de Referencia de Frecuencia 339
A Fuente del Comando de Marcha 339
B Detección de Torque 1 (N.O.) 340
C Pérdida de Referencia de Frecuencia 340
D <1> Falla de la Resistencia de Frenado 340
E Falla 340
F Modo Deshabilitado 340
10 Falla Secundaria 340
11
Comando de Restablecimiento de Falla
Activo
340
12 Salida del Temporizador 340
13 Concordancia de Velocidad 2 340
14
Concordancia de Velocidad 2
Configurada por el Usuario
341
15 Detección de Frecuencia 3 341
16 Detección de Frecuencia 4 342
17 Detección de Torque 1 (N.C.)
340
18 Detección de Torque 2 (N.O.)
19 Detección de Torque 2 (N.C.) 340
1A Durante la Reversa 342
1B Durante el Bloqueo de Base (N.C.) 343
1C Selección del Motor 2 343
1D Durante la Regeneración 343
1E Reinicio Permitido 343
1F Alarma por Sobrecarga del Motor (oL1) 343
Configuración Función Página
20
Alarma Previa de Sobrecalentamiento del
Variador (oH)
343
22 Detección de Debilitamiento Mecánico 343
2F Periodo de Mantenimiento 343
30 Durante el Límite de Torque 343
31 Durante el Límite de Velocidad 344
32
Durante el Límite de Velocidad en Control
de Torque
344
33 Cero Servo Completo 344
37 Durante la Salida de Frecuencia 344
38 Variador Activado 344
39 Salida de Pulsos en Vatios por Hora 344
3C Estado LOCAL/REMOTE 344
3D Durante la Búsqueda de Velocidad 344
3E Realimentación de PID Baja 345
3F Realimentación de PID Alta 345
4A Durante la Operación de KEB 345
4B Durante el Frenado por Cortocircuito 345
4C Durante el Frenado Rápido 345
4D Límite del Tiempo de la Alarma Previa oH 345
4E <2> Falla del Transistor de Frenado (rr) 345
4F <2>
Sobrecalentamiento de la Resistencia de
Frenado (rH)
345
60
Alarma del Ventilador Interno de
Enfriamiento
345
61
Detección de la Posición del Rotor
Completa
345
62 <1>
Registro 1 de MEMOBUS (Seleccionado
con H2-07 y H2-08)
345
63 <1>
Registro 2 de MEMOBUS (Seleccionado
con H2-09 y H2-10)
345
90 Salida Digital 1 de DriveWorksEZ
345 91 Salida Digital 2 de DriveWorksEZ
92 Salida Digital 3 de DriveWorksEZ
100 a 192 Funciones 0 a 92 con Salida Inversa 345
<1> No disponible en los modelos 4A0930 y 4A1200.
<2> No disponible en los modelos 2A0169 a 2A0415 y 4A0088 a 4A1200.
5.7 H: Funciones de terminales
336 YASKAWA ELECTRIC SISP C710616 41E Variador de CA YASKAWA A1000 Manual Técnico